Vad är en gascylinderreducerare: enhet och drift av enheten med en tryckregulator

Inte alla bosättningar och sommarstugor är kopplade till oss till central gasförsörjning. Tyvärr finns det också städer och byar där ballonggas aktivt används. För säker användning krävs en gasreducerare - en anordning som minskar bränsletrycket till de värden som krävs av spisar och pannor.

Vi berättar allt om riktlinjerna för att välja en reduktionsenhet. Den information som presenteras av oss hjälper till att köpa den mest lämpliga reduceraren för installation på en gascylinder. Vi har beskrivit i detalj typerna av enheter och kriterierna enligt vilka en viss modell bör föredras.

De som vill självständigt installera och ansluta reduktionsapparaten hjälper till med en detaljerad steg-för-steg-instruktion. Här hittar du reglerna, efterlevnaden som skyddar dig och förlänger livslängden för gasanläggningar. Artikeln illustreras med fotografier, kompletterade med videohandledning.

Allmänna regler för val av ballongväxel

Den stabila driften av gassystemet beror på kvaliteten och kompatibiliteten hos alla dess komponenter. När du väljer en växellåda är det nödvändigt att beakta korrespondensen mellan dess parametrar och behoven hos de enheter som är anslutna genom den.

Enhetens omfattning

För växellådan betraktas följande indikatorer som de viktigaste egenskaperna:

• typen av gas som passerar genom anordningen;
• sätt att ansluta till systemet;
• utgångstryckområde;
• maximal prestanda;
• driftstemperaturområde.

Cylindrar med reducerare kan installeras i eller utanför huset.

Rummet där utrustningen är installerad är föremål för ökade krav på luftutbyte med förmågan att snabbt ventilera i en nödsituation. Gataversionen sparar utrymme inuti byggnaden och är säkrare när det läcker brännbar gas.

Reduktionsapparaten är utformad för att minska trycket på gas som injiceras i cylindern till de driftsvärden som är nödvändiga för normal utrustning av gasutrustning

Genom vilken typ av gas som passeras, delas växellådorna i följande typer, var och en är målad i en viss färg för ytterligare identifiering:

• acetylen - vit;
• väte - mörkgrön;
• syre - blått;
• propan-butan - röd;
• metan är röd.

Färgkodningen på växellådor tillverkade utanför Ryssland kan variera.

Växellådan, designad för en cylinder med en propan-butan-blandning, är målad röd. Enheter avsedda för andra gaser kan inte användas för flytande kolväten

Egenskaperna på den köpta växellådan måste överensstämma med parametrarna och typ av gasflaska och den enhet som den kommer att installeras med. Korrekt kalibrering av utflödeshastigheten är också viktigt.

Om tryckvärdet överskrider det tillåtna intervallet stängs automatiseringen av en modern gasanordning av. Om den inte är utrustad med sådant skydd kan det uppstå en nödsituation.

Växellådor, som potentiellt farlig utrustning, är obligatoriska certifiering. Om du har några tvivel om den köpta enhetens fabriksstart måste du kräva intyg om överensstämmelse.

Systemanslutningsstandarder

För att ansluta växellådan till en gascylinder eller till ett foder används vanligtvis tre standarder för gängade anslutningar:

• B 21,8 x 1/14 - cylindrisk tråd med standard DIN 477 / T1, i Ryssland använder de ofta förkortningen SP 21.8 för det;
• G - cylindrisk rörtråd, där siffran efter bokstaven anger den nominella diametern i tum;
• M - metrisk tråd, där den första siffran efter bokstaven anger den nominella diametern, och den andra är gänghöjden i millimeter.

symboler "LH" indikerar att de använder vänsterhänga trådar.

Olika typer av gascylindrar använder olika standarder för gängade anslutningar. Detta faktum måste beaktas när man köper en växellåda (+)

Vissa enkla enheter har bara ett anslutningsalternativ. Så den populära växellådan Type 724B från den italienska tillverkaren “Gavana Group S.p.A” är utrustad med en ingående vänster gänga W 21,8 x 1/14 för en standardmetallcylinder. Utgången är en högre halvtums inre gänga för anslutning av en bälg-eyeliner utan några adaptrar.

Den mer komplexa typ 733-enheten med tryckstyrfunktion från samma tillverkare har redan 6 ingångsgängar: för metall- och kompositcylindrar, för flerventil bensintank och ytterligare 3 anslutningar. Denna modell har också 3 utgångstrådar.

Om ingångs- eller utgångstrådarna på växellådan inte matchar cylinderventil eller eyeliner, använd sedan specialadaptrar. Det är emellertid nödvändigt att minimera antalet sådana föreningar, eftersom de ökar risken för läckage. Med standardutrustning för gas är det lätt att hitta en växellåda med lämpligt anslutningsformat.

Installation och startprocedur

Installationen görs först gasslangar utan att ansluta den till flaskan. Sedan installeras växellådans mutter på cylinderventilen och därefter är slangarna redan anslutna till den.

Under denna operation, kranarna på den gasförbrukande enheten, gas kolonn, golvpanna, spis, måste vara i "stängt" läge. Innan du monterar växellådan för att lossa fjädern är det nödvändigt att skruva loss justeringsskruven så långt den går.

Typen av justeringsskruv i form av en ventil är mer bekväm än den enhet som du behöver dra åt med en skruvmejsel. Det är dock nödvändigt att begränsa tillgången på barn till en sådan enhet

Om du använder en vanlig flexibel slang kan reduceringsmunstycket fuktas med vatten för att underlätta förfarandet.En sådan anslutning måste säkras med en skruvklämma. Bälgslangarna är anslutna med en gängad adapter som skruvas i stället för beslaget.

Efter installationen av systemet är det nödvändigt att kontrollera för gasläckage med tomgångsenheter. För att göra detta, dra åt gasflödesventilen (om någon) och skruva loss justeringsskruven för att lossa fjädern så mycket som möjligt.

Om tryckmätningsnålen efter att ha fastställt differenstrycket visar en gradvis tryckökning, kan växellådan inte användas.

Efter att ha samlat in hela systemet är det nödvändigt att säkerställa gasflödet från cylindern till växellådan och vrida reglerskruven för att ställa in önskat utloppstryck. Sedan måste du smeta tvål och vatten på lederna från flaskan till den förbrukande enheten för att kontrollera om det finns gasläckor.

Om gasspisen fungerar som den förbrukande enheten är det nödvändigt att tända brännarna i följd. Om lågan inte är blå på varje brännare måste trycket på växellådan minskas.

En orange eller gul brännare låga indikerar ofullständig förbränning. Detta leder till betydande utsläpp av kolmonoxid, vilket kan vara farligt om kaminen används under lång tid.

När du kontrollerar brännarnas drift vid minsta värme kan det vara problem med dempningen. För att lösa det måste du antingen öka uttrycket något med regulatorn på gascylinderväxellådan eller ändra flödesskruvens läge på själva kaminen.

Om ovanstående problem inte är typiska för alla brännare är det nödvändigt att rengöra eller byta munstyckena på spisens problemiska knutar. Om det finns en gasläcka i början av systemet måste du stänga helt avstängningsventilen. Sedan måste du ventilera rummet och fortsätta med felsökning.

Nödvändigt tryck och volym

Växellådans överföringskapacitet måste säkerställa driften av alla enheter anslutna till systemet i maximal gasförbrukningsläge. Ett problem med att bestämma de nödvändiga parametrarna är användningen av olika måttenheter.

Det finns två tryckenheter för gasapparater: Pascals (Pa) och stänger (br). För tryckreduceraren bestäms inloppstrycket i megapascaler (1 MPa = 10)⁶ Pa) eller staplar, och vid utgången - i pascaler eller millibars (1 mbr = 10^-3 br). Översättning av tryckvärden mellan dessa enheter utförs enligt formeln:

1 br = 10⁵ pa

Volymen av gas som passeras genom växellådan och förbrukas av enheterna kan också representeras av två kvantiteter: kilogram och kubikmeter.

Parametrarna för in- och utgångstryck för de flesta ryska enheter anges i pascaler. På främmande enheter anges trycket i regel i staplar

Indikatorerna kan korreleras med data om densiteten för de huvudsakliga flaskgaserna (kg / m)³) vid en temperatur av 19⁰C och normalt atmosfärstryck:

• kväve: 1,17;
• argon: 1,67;
• acetylen: 1,10;
• butan: 2,41;
• väte: 0,08;
• helium: 0,17;
• syre: 1,34;
• propan: 1,88;
• koldioxid: 1,85.

Vid omräkning av indikatorer för hushållsugnar kan det uppstå ett problem relaterat till andelen propan och butan i gascylindrar. Deras procentsats för olika klimatregioner regleras av GOST 20448-90.

Gasblandningens densitet beror på dess procentuella sammansättning. Till exempel, med det angivna förhållandet 60% propan och 40% butan, kan gastätheten beräknas enligt följande:

q = 1,88 * 0,6 + 2,41 * 0,4 = 2,09 kg / m³.

Så om den maximala gasflödeshastigheten för en fyrbrännare är 0,84 m³/ timme, då ska växellådan ge samma volympass. När det gäller kilogram är detta värde 2,09 * 0,84 = 1,76 kg / timme.

GOST 20448-90 tillåter ett tillräckligt stort intervall av procentuellt värde för båda gaserna i en propan-butan-blandning. Detta skapar viss osäkerhet vid beräkning av densitet.

25% bör läggas till det beräknade värdet för växellådans maximala överföringskapacitet.

Detta beror på följande skäl:

• gasblandningsparametrar kan variera beroende på region, säsong och leverantör;
• gasdensiteten, som tas i beräkningarna, beror på dess temperatur;
• möjlig förlust av fjäderelasticitet, som reglerar volymen för lågtryckskammaren i växellådan, vilket resulterar i en minskning av dess maximala genomströmning.

Ibland kompletterat med modern utrustning erbjuder de en trycktestad reducerare med tryckregulator vid användning av en gascylinder med propan. Detta alternativ är optimalt med tanke på brandsäkerhet och systemdrift.

Designfunktioner och underhåll

Problemfri drift av systemet är omöjligt utan regelbundet underhåll och eliminering av mindre fel på växellådan. För att göra detta måste du känna till enhetens design och tecken på typiska problem.

Schema för direkta och omvända enheter

Beroende på typ av konstruktion är växellådorna indelade i enheter med direkt och bakåtverkan. I det första fallet riktas övertrycket av den inkommande gasen för att öppna ventilen, i det andra, bristen på tryck i anordningens arbetskammare.

Konstruktionen av en-kammare direkt- och backväxeldämpare är enkel. Frånvaron av komplexa komponenter är orsaken till en lång livslängd utan avbrott om produkten tillverkas med hög kvalitet

Huvudelementen i båda typerna av växellådesdesign är desamma:

1. montering genom vilken gas tillförs;
2. högtrycksmätare som visar tryckvärdet för den gas som tillförs enheten;
3. tillbaka fjäder som arbetar för att stänga ventilen;
4. högtryckskammare;
5. en ventil vars läge reglerar gasflödets volym;
6. en säkerhetsventil som arbetar när ett oacceptabelt tryck uppnås i arbetskammaren;
7. lågtrycksmätare som bestämmer värdet på arbetsgastrycket;
8. arbetskammare (lågtryck);
9. justeringsskruv som bestämmer membranets position;
10. huvudfjäder;
11. arbetskammarens membran;
12. stift mellan huvudfjädern och backventilen.

Reversväxlar är mer vanliga eftersom de är mer pålitliga.

Det finns modeller utrustade med en pneumatisk tryckgivare, där istället för huvudfjädern, gas verkar på membranet, vilket garanterar balans i systemet.

Som regel har justeringsskruven ett tätt slag. Detta beror på förebyggandet av spontana förändringar i position under inverkan av krafter riktade mot membranet. När den roteras medsols, minskar arbetskammarens volym och trycket på den utgående gasen ökar.

I vanliga växellådor beror ojämnheten i utloppstrycket på inloppsvärdet och når som regel 15-20%. Tvåstegsmodeller (eller två-kammare) modeller används om det är nödvändigt att bibehålla exakt tryck på avgaserna.

Denna syrereducerare illustrerar väl tvåstegsdesignen: i huvudsak är det två separata enheter anslutna tillsammans

Sådana växellådor har en mer komplex anordning och något större dimensioner. De kostar mer än enstegs motsvarigheter. Därför, i frånvaro av behov, är deras användning olämplig.

Periodisk inspektion och underhållsarbete

För växellådans långa och korrekta drift är det nödvändigt att regelbundet utföra enkla procedurer med den. En gång i veckan måste du registrera tryckmätaren. Med en minskning av fjäderelasticiteten är en långsam men konstant minskning eller tryckökning möjlig.

En gång per kvartal måste du utföra följande åtgärder:

• Kontrollera tätningarna för läckor, säkerhetsventil och manometrar med enhetshöljet.Denna procedur kan utföras genom att applicera en tvållösning på platserna för en eventuell gasläcka.
• Rengör säkerhetsventilenmen för att förhindra att fastna. För att göra detta är det nödvändigt att ansluta växellådan till en tryckkälla och öka trycket tills utloppet är stängt tills skyddsmekanismen fungerar.

Det är omöjligt att utföra reparations- och underhållsarbete relaterat till fysisk påverkan på enhetens kropp (inklusive åtdragning av gängade anslutningar) när växellådan är under tryck.

Det är farligt att släppa ut och antända brännbara gaser. Dessutom kan en skarp tryckavlastning av enheten uppstå med möjlig fysisk skada på personer i rummet.

Gasstjänstspecialister är skyldiga att utföra årlig teknisk inspektion av utrustning, identifiera bristande efterlevnad av säkerhetskraven och utfärda instruktioner med en algoritm för att eliminera dem

Typiska fel och reparation av dem

Gasläckage och tryckavvikelse utanför det normativa området kan elimineras oberoende. Det första problemet kan orsakas av följande skäl:

• depressurisering av huset;
• membranskada.

Gaspassagen genom den lösa anslutningen av huselementen kan elimineras genom utbyte av fodret eller genom applicering av silikontätning. Ett skadat membran måste ersättas med ett liknande element från reparationssatsen.

Skälen till avvikelsen från trycket kan vara:

• Problemet är med våren. Det är nödvändigt att ta isär växellådan och fastställa orsaken till felet. Vid fjäderförskjutning är det nödvändigt att korrigera det; vid brott, byt ut det. Om det är förlust av elasticitet, räcker det att lägga en fast packning under den.
• Läckage av komprimerad gas i apparater med den pneumatiska principen om tryck på membranet. Det är mycket svårt att fixa problemet själv. Utbyte av växellåda krävs.
• Problemet med membranet. Om ett brott inträffar, är det nödvändigt att byta ut enhetens enhet, och vid tappförlust vid anslutningspunkterna med brickorna, eliminera detta fel genom att dra i kanterna.
• Bypassventilproblem. Om det är slitage på gummipackningen måste den bytas ut. I händelse av brott mot vipparmens rörelse måste gångjärnen bytas ut.

Med tanke på den låga kostnaden för växellådor rekommenderas det att reparera det bara om det inte är möjligt att snabbt byta ut dem. Om den, som ett resultat av åtgärder med enheten, demonterades, är det av säkerhetsskäl nödvändigt att kontrollera dess täthet vid första start.

Slutsatser och användbar video om ämnet

Video nr 1. Enkel reduktionsdesign för fem liters flaskor:

Video nr 2. Ett exempel på reparation av vanliga växellådor i BKO-serien:

Valet av växellåda för ett system baserat på kondenserad gas måste göras med hänsyn till önskat tryck och flödesvolym. Enkelt underhåll och snabb eliminering av mindre fel gör att enheten kan utföra sina funktioner under lång tid och med hög kvalitet.

Skriv kommentarer i blocket nedan. Berätta om valet av växellåda som du placerar på gasflaskan, skriv om reglerna för enheten. Ställ frågor, dela åsikter och foton om artikelns ämne.