Tryckomkopplare för kompressor: enhet, märkning + kopplingsschema och justering

Med hjälp av ett luftpneumatisk relä kan du automatisera fyllningen av kompressormottagaren med komprimerad gas. Utrustningsoperatören med en tryckbrytare behöver inte övervaka processen och försöker fixa gränsparametrarna. Som ett resultat förhindras motorns fel. Betydande resultat, eller hur?

Om du planerar att köpa en tryckbrytare för en kompressor, har du kommit till adressen. Det är här du hittar en enorm mängd extremt användbar information om enhetens driftprinciper, dess konfiguration och anslutningsmetoder.

Vi har beskrivit i detalj de befintliga typerna av pneumatiska reläer. De kom med alternativ för att ansluta till ett hushålls- och industrinätverk med extremt tydliga system. Demonterade typiska nedbrytningar och sätt att förhindra dem. Informationen och användbara tips som vi presenterade kompletteras med grafik-, foto- och videoapplikationer.

Principen för drift av tryckomkopplaren

Reläets namn bestäms av dess syfte - att styra en fram- och återgående kompressor för att bibehålla den erforderliga arbetskraften i atmosfären i mottagaren. Sällan kan den hittas på en skruvenhet som ansvarar för att komprimera och tillföra luft.

Jag tar hänsyn till storleken på tryckkraften vid pneumatisk automatisering, enheten verkar på spänningsledningen, stänger eller öppnar den. Således startar otillräckligt tryck i kompressorn motorn, när den når den nödvändiga nivån stängs den av.

Denna standardprincip, baserad på anslutning av en normal stängd krets till kretsen, används för att styra motorn.

Vid utformningen av alla ejektorer finns en cylinder som innehåller luft i vilket ett visst tryck. Att sänka den kräver att motorn startas för att fylla på lager.Om situationen vänds och överskottet är fixerat, stannar tillförseln så att behållaren inte spricker. Dessa processer styrs av en tryckomkopplare.

Ändringar med motsatt driftsalgoritm presenteras också: når minimivärdena i kompressionsschemat stängs tryckomkopplaren av elmotorn, maximalt - den aktiveras. Här aktiveras systemet i en normalt öppen krets.

De fungerande systemen är fjädermekanismer med varierande styvhetsgrad, vilket återger reaktionen på fluktuationer i lufttrycksenheten.

Vid funktionsprocessen bildas indikatorer som bildas som ett resultat av fjädrarnas elastiska drag- eller tryckkrafter och anfallet hos den pressade atmosfäranordningen. Eventuella ändringar aktiverar spiralens funktion automatiskt och reläblocket ansluter eller kopplar bort strömförsörjningsledningen.

Man bör emellertid komma ihåg att enheten i översynsmodellen inte ger regleringspåverkan. Exceptionellt påverkan på motorn. Samtidigt har användaren möjlighet att ställa in toppvärdet när fjädern kommer att fungera.

Kompletteringsenhetens automatisering

Reläets utformning är en liten enhet utrustad med mottagningsrör, ett mottagningselement (fjäder) och ett membran. Obligatoriska underenheter inkluderar en lossningsventil och en mekanisk omkopplare.

Avkänningsenheten hos tryckomkopplaren består av en fjädermekanism vars ändring i tryckkraften utförs av en skruv. Enligt fabriksstandardiserade inställningar är elasticitetskoefficienten inställd på ett tryck i den pneumatiska kedjan på 4-6 bar, som anges i anvisningarna för enheten.

Billiga modeller av ejektorer är inte alltid utrustade med reläautomation eftersom sådana enheter är monterade på mottagaren. Men med ett långt driftsläge, för att eliminera problemet med överhettning av motorelementen, är det meningsfullt att installera en tryckbrytare

Graden av styvhet och flexibilitet hos fjäderelementen är underordnade omgivningstemperaturindikatorerna, därför är absolut alla modeller av industriella apparater konstruerade för stabil drift i miljön från -5 till +80 ºC.

Tankmembranet är anslutet till reläomkopplaren. I rörelseprocessen aktiverar och inaktiverar tryckomkopplaren.

Avlastningsenheten är ansluten till lufttillförseledningen, vilket gör att övertryck släpps ut i atmosfären från kolvrummet. Detta lossar kompressorns rörliga delar från alltför kraft

Utloppselementet är placerat mellan ejektorns backventil och kompressionsenheten. Om motordrivningen slutar fungera aktiveras lossningsavdelningen, med vilket övertryck (upp till 2 atm) ventileras från kolvrummet.

Med ytterligare start eller acceleration av elmotorn skapas ett angrepp som stänger ventilen. Detta förhindrar överbelastning av enheten och förenklar att starta enheten i off-läge.

Det finns ett lossningssystem med ett tidsintervall för påslagning. Mekanismen förblir i öppet läge vid start av motorn under en viss period. Detta räckvidd räcker för att motorn ska uppnå maximalt vridmoment.

En mekanisk omkopplare krävs för att starta och stoppa automatiska systemalternativ. Som regel finns det två positioner i den: "på" och av. Det första läget inkluderar en drivenhet och kompressorn arbetar enligt den inneboende automatiska principen. Den andra - förhindrar oavsiktlig start av motorn, även när trycket i det pneumatiska systemet är lågt.

Avstängningsventiler gör det möjligt att undvika nödsituationer när elementen i styrkretsen misslyckas, till exempel, en kolumnuppdelning eller ett plötsligt stopp av motorn

Säkerheten i industrikonstruktioner måste vara på en hög nivå. För dessa ändamål är kompressorregulatorn utrustad med en säkerhetsventil.Detta säkerställer systemskydd i händelse av felaktig relädrift.

I nödsituationer, när trycknivån är högre än den tillåtna normen, och telepressostaten inte fungerar, slås säkerhetsenheten på och luften ventileras. Enligt ett liknande schema säkerhetsventiler i värmesystem, vars princip och funktioner beskrivs i vår rekommenderade artikel.

Som extra skyddsutrustning i undersökningsanordningen kan den också användas termiskt relä. Med sin hjälp utförs övervakning av strömmen i matningsströmmen för snabb avkoppling från nätverket med ökande parametrar.

För att undvika utbränning av motorlindningarna stängs strömmen av. Inställningen av de nominella värdena utförs med hjälp av en speciell styrenhet.

Typer av tryckkontrollanordningar

Det finns bara två varianter av kompressorenhetens automatisering. Bestämningen görs baserat på deras princip. I den första versionen stänger mekanismen av elmotorn när de inställda gränserna för luftmassans trycknivå i det pneumatiska nätverket överskrids. Dessa enheter kallas normalt öppna.

Schematiskt diagram över membranens tryckomkopplare: 1 - tryckgivare; 2 och 3 - kontakter; 4 - kolven; 5 - våren; 6 - membran; 7 - gängad anslutning

En annan modell med den omvända principen - sätter på motorn om tryckfallet bestäms under det tillåtna märket. Enheter av denna typ kallas normalt stängda.

Pneumorelay legend-struktur

Markeringen av lufttryckskontakten indikerar hela enhetens valfria uppsättning, designfunktioner, inklusive information om fabriksinställningarna för tryckskillnaden.

Condors produktionsmodeller erbjuder ett omfattande utbud av tryckövervakningsutrustning. MDR-serien är designad för användning med ejektorer med olika kraft

Låt oss undersöka mer detaljerat notationen om exemplet på enheter för luftutkastare RDK - (*) (****) - (*) / (*):

• RDK - en serie reläer för kompressorer;
• (*) - antal gängade portar: 1 - en port med 1/4 ”NPT intern tråd; 4 - fyra kontakter;
• (****) - typ av konstruktion av höljet: T10P - utförande 10 med en spakbrytare; T10K - knappomkopplare; T18P - utförande 18 med omkopplaren; T19P - 19 s;
• (*) - Fabriksinställningar för tröskeldrift: 1 - 4 ... 6 bar; 2 - 6 ... 8 bar; 3 - 8 ... 10 bar;
• (*) - Utloppsventilens diameter: frånvaron av en symbol betyder en standardiserad parameter på 6 mm; 6,5 mm - 6,5 mm.

Skillnaden mellan minsta och maximala tröskelvärden fastställs av tillverkaren och har som regel ett värde på 2 bar.

Manuell justering av intervallet för två värden är emellertid också möjlig - maximalt och minimum, men endast nedåt.

Specifikationerna för tryckomkopplarinställningarna för pumpstationer beskrivs i nästa artikel, vars innehåll vi rekommenderar dig att läsa.

Diagram för anslutning av luftrelä

Kompressorns tryckomkopplare är gjord för att ansluta till olika kopplingsscheman. I enlighet med strömförsörjningslinjens klassificering väljs motsvarande modell för reläblocket.

Alternativ 1: till ett nätverk med en rating på 220 V

Om drivmotorn är en enfas-enhet installeras i detta fall ett relä med en kapacitet på 220 V med två grupper av kontakter.

För att arbeta med enfasbelastning rekommenderar tillverkare att utrustningen monteras med modeller i RDK-serien: хТ10Р-х; hT10K-x; hT19P-x, eftersom dessa enheter har två kontaktgrupper

Alternativ 2: till ett trefas nätverk med en spänning på 380 V

För trefasbelastningen på 380 V-kretsen kan ett av alternativen användas: modifiering av reläet till 220 V eller 380 V, med tre kontaktlinjer, för att samtidigt koppla bort alla tre faserna.

Båda metoderna har olika scheman. Överväg det första alternativet:

För drift i en trefas elektrisk krets används en RDK-xT18P-x pressostat. Denna modell är utrustad med tre kontakter och underlättar samtidigt växling av alla faser

Efter att ha valt den andra metoden tillförs ström från en fas (noll) och i detta fall bör reläbetyget vara 220 V. Mer detaljerat på följande diagram:

Det är tillåtet att använda RDK-serien telepressostater: хТ10Р-х, хТ10К-х och хТ19П-х med trefasbelastning, men användningen av en sådan krets innebär ofullständig frånkoppling från elnätet. Mer specifikt kommer en fas att anslutas permanent till lasten.

Efter anslutning till strömförsörjningen är det nödvändigt att hantera de ytterligare funktionerna som presenteras i luftblocken för ejektorer.

Installation av reläer och tillbehör

I vissa ändringar av tryckomkopplarna kan du hitta ytterligare utrustning i form av flänsanslutningar, genom vilka ytterligare utrustning är ansluten. Dessa är huvudsakligen trevägsdelar med en diameter på ¼ tum.

Genom flera flänsanslutningar kan ytterligare element införas i systemet: säkerhetsventil, tryckmätare och andra nödvändiga mekanismer

För att kunna använda enheten måste den vara ansluten till mottagaren. Installationen består av följande steg:

1. Genom huvuduttagets öppning är enheten ansluten till kompressorn.
2. En tryckmätare är ansluten till enheten med flänsar. Det kan också finnas andra hjälpmekanismer som kräver aktivering: en säkerhetsventil eller en lossningsventil.
3. Kanaler som inte används för anslutning stängs nödvändigtvis med pluggar.
4. Enligt kopplingsschemat är vidare reläet anslutet till kontakterna i motorstyrkretsen.

Motorer med låg effekt kan anslutas direkt, i andra fall krävs en ytterligare installation av en elektromagnetisk starter med lämplig effekt.

Innan du går vidare med inställningarna för operationens tröskelparametrar är det värt att uppmärksamma driftsförhållandena. Först utförs justeringen under tryck. För det andra måste tillförseln av el till motorn stängas av.

Justering och idrifttagning

Fabriksinställda parametrar uppfyller inte alltid kundens krav. I de flesta fall beror detta på otillräcklig kompressionskraft vid den högsta analyseringspunkten.

Även svarsområdet för tryckomkopplaren kanske inte är lämpligt. I detta fall kommer oberoende justering av ställdonet att vara relevant.

Fabriksinställningar: övre gräns 2,8 atmosfärer, nedre 1,4 bar. Övervakning av parametrar utförs visuellt med hjälp av en tryckmätare som ingår i standarduppsättningen av tryckomkopplaren. Nyare modeller, till exempel Italtecnica, har ett genomskinligt fodral och är utrustade med en kompressionsindikatorskala direkt på reläet

För att börja ställa in arbetskomprimeringsvärdet måste du inspektera graveringsplattan, där parametrarna för elmotorn och kompressorn anges.

Vi behöver bara det högsta värdet som enheten skapar. Denna indikator indikerar den maximala tryckkraften som kan ställas in på reläet för korrekt drift av hela det pneumatiska systemet.

Om du ställer in det angivna värdet (i figur 4.2 atm), då alla faktorer beaktas - effektnedgångar, utveckling av delarnas livslängd med mera - kanske kompressorn inte når det maximala trycket och följaktligen kommer det inte att stängas av.

I detta läge kommer arbetselementen på utrustningen att börja överhettas, deformeras sedan och så småningom smälta.

Ejektorns maximala värde måste beaktas när reläets högsta värde fastställs. Denna indikator bör vara mindre än kompressorns nominella tryck. I detta fall fungerar alla delar av systemet utan avbrott

För tillförlitlig drift utan avstängning krävs det att ställa in det högsta avstängningstrycket på reläet och inte nå det nominella värdet som är graverat på kompressorn, nämligen lägre med 0,4-0,5 atm. Enligt vårt exempel - 3,7-3,8 atm.

Tryckgränserna vid vilka kompressorn slås på / av regleras av en enda bult. För att inte misstas med valet av riktning för att öka / minska på en metallbas, är pilar markerade

Efter att ha fastställt nivån som ska ställas in är det nödvändigt att ta bort relähuset. Under den finns två kontrollelement - en liten och en stor mutter (i figur 1.3).

I närheten finns pilindikatorer för riktningen i vilken vridningen kommer att utföras - och därmed komprimera och utvidga fjädermekanismen (2,4).

En stor skruvklämma och fjäder används för att styra kompressionsparametrar. Vid vridning medurs dras spiralen - kompressorns avstängningstryck ökar. Omvänd justering - försvagar respektive minskar trycknivån för avstängning.

Det är värt att komma ihåg: att öka kompressionskraften, vi ändrar fabriksinställningarna i enlighet med lagkrav för utrustningens drift. Innan du gör korrigeringar, titta i den tekniska dokumentationen för enheten för att inte överskrida de gränser som deklareras av tillverkaren

Vid uppspelning av inställningarna bör mottagaren vara minst 2/3 full.

Efter att ha förstått elementets syfte fortsätter vi:

1. Stäng av strömmen för att säkerställa rätt säkerhetsnivå.
2. Ändring av fjäderns komprimeringsnivå utförs genom att vrida muttern några varv i önskad riktning. På brädet nära den stora justeringsskruven, enligt standarderna, finns det en legend med det latinska alfabetet P (Pressure), det mindre ΔР.
3. Justeringsprocessen övervakas visuellt på en tryckmätare.

För bekvämlighet gör vissa tillverkare justeringsventiler för att ändra det nominella värdet på enhetens yta.

Eventuella fel på enheten

Flera felfunktioner som är karakteristiska för pressostater noteras. I de flesta fall ersätts de helt enkelt med nya enheter. Det finns dock mindre problem som kan åtgärdas oberoende utan hjälp av en reparatör.

Om tryckomkopplaren bestämdes som föremål för felet, kommer mästaren att insistera på att byta ut enheten. Alla servicesteg för rengöring och byte av kontakter kommer att kosta användaren mer än att skaffa och installera en ny enhet

Oftare än andra är det ett fel som kännetecknas av luftläckage från reläet när mottagaren är på. I detta fall kan utlösaren vara utlösaren. Det räcker med att byta ut packningen och problemet kommer att åtgärdas.

Ofta aktivering av kompressorn indikerar att lossnings- och förskjutning av justeringsbultarna lossnar. Här måste du dubbelkontrollera tröskeln för att slå på och stänga av reläet och konfigurera dem enligt anvisningarna i föregående avsnitt.

Fördelningsmetoder

En lösning på ett mer komplex problem ligger framöver om kompressorn inte fungerar. Det kan finnas flera källor. Tänk på en av dem - sammansmältningen av tryckbrytarkontakterna på grund av erosion som orsakas av gnistor av elektricitet.

Bränning av kontaktgruppen sker på grund av erosion av elektrospark, som bildas som ett resultat av öppnande kontakter. Det är dock inte alltid möjligt att byta ut element - vissa modifieringar finns inte längre till försäljning

För att eliminera denna typ av fel kan du använda en av metoderna: rengör ytan, som förlänger livslängden med minst tre månader, eller reparera den genom att byta ut kontakterna i terminalklämmorna.

Fasad information om det andra alternativet:

1. Lufta all luft från mottagaren och stäng av strömmen till ejektorn. Ta bort tryckomkopplaren.
2. Efter att ha tagit bort skyddshöljet kopplar vi bort ledningarna som är anslutna till gruppen av kontakter.
3. Med hjälp av en skruvmejsel är det nödvändigt att ta bort terminalen med kontakterna och borra utbrända linjer från den.
4. Du kan byta ut tråden med koppartråd. Det är nödvändigt att välja med hänsyn till hålets diameter, eftersom det ska sitta tätt i landningsspåret. Det sätts in i hålet och krympas på båda sidor.
5. Liknande åtgärder görs med resten av de förkolnade linjerna.
6. Efter att kontaktgruppen har monterats monteras den på sin ursprungliga plats och tryckomkopplarens lock täcks på.

Kompressorreläet arbetar under svåra förhållanden, föremål för slitage och fel.

Trots att reparationen inte är kostnadseffektiv kan de som är bekanta med enheten utföra den på egen hand. Men alternativet att ersätta med en ny enhet är fortfarande fördelaktigt.

Slutsatser och användbar video om ämnet

Detaljer om tryckomkopplarenheten och den visuella processen för att justera dess parametrar i tomten:

Det är också möjligt att självständigt montera styrenheten för kompressorn, om detta i videomaterialet:

Pneumatiska anordningar anses vara säkrare och mer praktiska att använda än elektriska eller bensinprover. Ett brett urval av ytterligare utrustning som arbetar med tryckluft presenteras: pistoler för tvätt, däckuppblåsning eller målning, och många andra.

Med hjälp av reläet blir det möjligt att arbeta automatiskt samtidigt som den erforderliga kompressionsnivån i mottagaren hålls.

Skriv kommentarer i blockformuläret nedanför testartikeln. Dela din egen erfarenhet av att använda kompressorn med en tryckbrytare, ställa frågor, publicera ett foto om ämnet. Det är möjligt att dina rekommendationer kommer att vara användbara för besökare.