Kā krāsot apkures akumulatoru: pakāpeniska radiatoru krāsošanas tehnoloģija

Vecās baterijas laika gaitā zaudē estētisko izskatu, parādās rūsas, uz pārklājuma parādās plaisas, nokrāsojas krāsas. Piekrītu, radiatora nomaiņa šajā gadījumā nav laba ideja. Akumulatora pārkrāsošana ir daudz vienkāršāka, ātrāka un ekonomiskāka. Turklāt ir diezgan viegli atjaunināt sildītāja izskatu.

Mēs jums palīdzēsim izvēlēties pareizo emaljas sastāvu, izskaidrosim, kā sagatavot un kā pareizi krāsot sildīšanas akumulatoru. Un arī apzīmē nianses, kas jāņem vērā, strādājot ar dažāda veida radiatoriem.

Piedāvātās foto idejas iedvesmos izvēlēties interesantu risinājumu un īstenot dizaina ideju.

Prasības krāsošanai

Ne vienmēr ir materiāls, un daudzos gadījumos - tehniska iespēja ievietot jaunu radiatoru. Apkures ierīces ārpusi ir vieglāk atsvaidzināt, ja tā joprojām kalpo. Ja akumulators jau ir salabots vai tas labi nesasilst, tas ir labāk aizstāt ar jaunu.

Krāsošanas process kā tāds nav īpaši grūts, taču tas nenozīmē, ka jūs varat iegādāties jebkuru kompozīciju un nekavējoties sākt atjaunot radiatora pievilcību.

Krāsas jāizvēlas atbilstoši noteiktiem parametriem, un akumulators ir rūpīgi jāsagatavo. Ja tas nav izdarīts, tad jaunais pārklājums nebūs ilgs, un drīz process būs jāatkārto vēlreiz.

Vecs čuguna akumulators ar pīlinga krāsu izskatās ļoti neestētisks. Turklāt viņas ķermeņa materiāls tiek oksidēts un rūsē.

Izvēloties kompozīciju, vislabāk ir pakavēties pie iespējām, kas īpaši paredzētas sildierīcēm.Bet, ja etiķetē nav šāda uzraksta, ir vērts rūpīgi izpētīt instrukcijas un atrast datus par tā karstumizturību.

Lai iegūtu kvalitatīvu, izturīgu un skaistu pārklājumu, ir jāizmanto krāsa, uz kuras etiķetes ir uzraksts "Radiatoriem"

Krāsas prasības:

• Karstumizturība. Radiatora korpusam uzklātajam sastāvam jāiztur temperatūra līdz 80–90 grādiem un jābūt nevainojamam uz ražotāja solīto laiku.
• Adhēzija. Ir nepieciešams, lai kompozīcijai būtu laba saķere ar krāsoto virsmu. Karsējot un pārmaiņus karsējot / atdzesējot, tas neizgaisa.
• Aizsardzība pret koroziju. Kompozīcijai jāsatur pretkorozijas vielas, lai pārklājums, kas tieši saskaras ar apvalku, neizraisītu tā iznīcināšanu.
• Krāsu izturība. Beznosacījuma nosacījums kopš radiatori ir krāsoti estētiskos nolūkos, cita starpā.
• Nodilumizturība. No tieša kontakta ar dažādām mēbelēm, žāvētām lietām utt. pārklājumu nedrīkst atšķaidīt.
• Drošība Ir ļoti svarīgi, lai kompozīcijā nebūtu neveselīgu sastāvdaļu.

Labi krāsa radiatoriem jāatbilst visām prasībām, nevis atsevišķiem punktiem.

Bateriju traipu dažādība

Krāsojot akumulatoru, pirmkārt, jāpievērš uzmanība krāsvielas tehniskajai sastāvdaļai. Bet svarīgu lomu spēlē estētiskās īpašības.

Akrila krāsvielu priekšrocības

Lai nogalinātu divus putnus ar vienu akmeni, nekavējoties atļaujiet akrila krāsas, kas pieder pie ūdens bāzes krāsvielu grupas. Viņu neapšaubāmā priekšrocība ir tā, ka tie neizstaro kaitīgas vielas, tiem nav smaržas, tie ir droši cilvēkiem.

Viņi ātri izžūst (apmēram 30 minūtes 18–23 grādu temperatūrā), tiem piemīt ūdens atgrūdošas īpašības, tie veido ļoti izturīgu pārklājumu, izturīgu pret mehānisku spriegumu.

Akrila krāsvielu tehniskās un estētiskās īpašības ir lieliskas sildīšanas ierīcēm.

Nu, un, iespējams, vissvarīgākais ir tas, ka tie lieliski iztur augstas temperatūras, saglabājot to īpašības un nemainot sākotnējo izskatu septiņus līdz astoņus gadus.

Šajā laikā viņi neiegūs dzeltenu nokrāsu, neplaisās un nemizos. Akrila krāsas baltums ir 96%, krāsa ir ļoti sulīga un spilgta, un virsma izskatās kā plastmasas pārklājums ar nelielu spīdumu.

Alkīdu savienojumu īpašības

Alkīda krāsas ir ļoti izturīgas pret karstumu un ir piemērotas arī bateriju krāsošanai. Tie ir izturīgāki par akrila savienojumiem, tiem piemīt pretkorozijas īpašības, tie labi atrodas virspusē, veidojot vienmērīgu un skaistu pārklājumu.

Tomēr tās nav tik drošas kā ūdens bāzes krāsas. Viņu sastāvā iekļautais šķīdinātājs rada nepatīkamu smaku, kas telpā paliek vismaz dienu.

Krāsas izžūst diezgan lēni, un specifiska smarža var saglabāties pat pēc žāvēšanas. Alkīda krāsvielas var izmantot tikai labi vēdināmā vietā, un ieteicams tās atstāt pavisam, līdz smarža pilnībā izjūt laika apstākļus.

Strādājot ar alkīda savienojumiem, jāievēro drošības pasākumi un telpa rūpīgi jāizvēdina

Vēl viens ievērojams trūkums ir tas, ka krāsas samērā īsi saglabā krāsu un laika gaitā sāk dzeltenīgi kļūt. Ja jūs joprojām nolemjat krāsot akumulatoru ar alkīda krāsu, labāk izvēlēties kompozīciju, kas veido spīdīgu apdari.

Šajā gadījumā periods, kurā radiators paliek balts, palielinās par aptuveni 20%, salīdzinot ar matētām un daļēji matētām krāsām.

Cita veida sildīšanas ierīču krāsa

Apkures radiatoru krāsošanai ir piemērotas krāsas, kuru pamatā ir alumīnija un silikāta sveķi, veidojot blīvu un elastīgu slāni uz virsmas, uz kura plaisas neparādās pat temperatūras izmaiņās.

Silikāta krāsām ir raksturīga augsta saķere un tām nav nepieciešama iepriekšēja virsmas gruntēšana, tās ir paredzētas darbam ļoti augstas temperatūras apstākļos. Viņu trūkums ir spēcīga nepatīkama smaka.

Cits krāsu veids, pie kura vajadzētu pakavēties, ir āmura krāsas, kas ir alkīda sastāva veids. Tie veido diezgan interesantu, bet ļoti specifisku pārklājumu. Pēc to uzklāšanas virsma nav gluda, bet it kā tiek sista ar āmuru (tātad nosaukums) vai ar pakaļdzīšanos.

Āmura krāsas lieliski noslēpj visus čuguna radiatora pārkāpumus - īpašums, kas ir ļoti noderīgs māju īpašniekiem ar vecu apkures sistēmu

Nozīmīga āmura krāsvielu priekšrocība ir tā, ka nehomogēnā tekstūra padarīs neredzamus dažādus radiatora nelīdzenumus, izciļņus un citus sīkus defektus.

Šis īpašums ir īpaši vērtīgs, ja runa ir par veco gleznošanu čuguna baterijas Padomju laiki, kuru raupja virsma ir pilnībā paslēpta aiz oriģinālā pārklājuma.

Ļoti bieži radiatoru krāsošanai izmanto sudrabzivis, kas ir lakas un alumīnija pulvera maisījums. Tas lieliski iztur augstu temperatūru, to var uzklāt gan uz gruntskrāsas, gan uz vecā pārklājuma. Tomēr krāsai ir noturīga smaka, tāpēc tās uzklāšanas laikā un pēc tās telpai jābūt labi vēdinātai.

Sudrabazivis var iegādāties gatavas uzklāšanai. Jūs varat pats sagatavot kompozīciju, sajaucot divas alumīnija pulvera daļas ar piecām lakas daļām

Alumīnija pulveris ir sprādzienbīstama viela. Pašgatavošanas process ir diezgan riskants. Jums nevajadzētu ķerties pie tā, ja mājā ir viegli degošas konstrukcijas, un vēl jo vairāk - mazi bērni.

Akumulatora sagatavošanas procedūra krāsošanai

Virsmas sagatavošana krāsošanai ir posms, kas nav mazāk svarīgs kā pati glezna. Uztveriet to atbildīgi, jo visi trūkumi un nepilnības, ko radāt sagatavošanas laikā, noteikti ietekmēs akumulatora krāsas un izskata kvalitāti. Tūlīt mēs atzīmējam, ka visi darbi jāsāk tikai pēc apkures sezonas beigām.

Putekļu un tauku noņemšanas metodes

Pirmkārt, akumulators ir jānotīra no tajā uzkrātajiem netīrumiem un putekļiem. To var izdarīt sausā veidā ar putekļu sūcēju vai suku un mitrā veidā ar ūdeni un mazgāšanas līdzekļiem. Ja uz radiatora ir tauku slāņi, noskalojiet tos ar parastajiem trauku mazgāšanas līdzekļiem.Pēc tam ļaujiet akumulatoram nožūt un pārejiet pie nākamās darbības.

Jūs varat notīrīt akumulatoru no krāsas ar parasto metāla suku, taču šis process prasīs daudz laika un pūļu

Tagad no sildītāja ir jānoņem rūsas un vecās saplaisājušās krāsas.

Kā to izdarīt? Ir divi veidi: mehānisks, taču tas ir diezgan garš, darbietilpīgs un ķīmisks - vienkāršāks, taču tam ir dažas nianses, kuras tiks aprakstītas turpmāk.

Veco pārklājumu mehāniska noņemšana

Lai mehāniski noņemtu krāsu, jums būs nepieciešama metāla suka. Šeit viss ir vienkārši - paņemiet to rokās un berzējiet, līdz nogurst, un diezgan ātri nogurstat, tāpēc labāk ir izmantot produktīvāku metodi. Smalcinātājs palīdzēs jūsu darbā ar īpašām sprauslām - otu-kratsovka vai tīrīšanas loku.

Ar dzirnaviņu palīdzību ātri un viegli var noņemt veco krāsu, uz kuras tiek uzvilkta sprausla ar metāla suku

Izmantojot šo elektroinstrumentu, jūs varat notīrīt veco krāsu dažu stundu laikā. Bet esiet piesardzīgs, nedarbojieties ar lielu ātrumu, it īpaši radiatoriem, kas izgatavoti no krāsainiem metāliem, jo ​​kopā ar krāsu jūs varat nemanāmi sabojāt pašas akumulatora virsmu.

Krāsu nav nepieciešams pilnībā noņemt. Uz vienmērīgām, neplaisājām vietām var uzklāt jaunu pārklājumu.

Kā atbrīvoties no krāsas ar ķīmiskām vielām?

Tagad mēs analizēsim ķīmisko metodi. Tas sastāv no krāsas mazgāšanas ar īpašām kompozīcijām, kas ir želejas, pastas vai aerosola veidā. Lietojot želejveida un pastas veida izstrādājumus, uzklājiet tos uz visas akumulatora virsmas ar suku ar dabīgiem sariem un pēc tam pārklājiet ar plastmasas iesaiņojumu, lai sasniegtu vislabāko efektu.

Iedarbības laiks ir atkarīgs no izmantotā produkta un var būt no piecpadsmit minūtēm līdz vairākām stundām. Precīzs laiks ir norādīts uz etiķetes. Pēc krāsas mīkstināšanas to noslaukiet ar lāpstiņu, bet pārējo - ar metāla suku.

Aerosola mazgāšanas ir ērtas pielietojuma ziņā, tās ir viegli apstrādājamas pat grūti pieejamās radiatora vietās. Darbības princips ir tāds pats kā hēlija savienojumiem - pēc noteikta laika (15–40 minūtes, atkarībā no izstrādājuma) krāsa mīkstina un to ir viegli noņemt ar otu.

Pirms pieteikšanās neaizmirstiet aizvērt apkārtējo interjeru, grīdu un sienas.

Ķīmisko vielu ietekmē vecā krāsa mīkstina un lobās. Pēc tam noņemiet to ar lāpstiņu nav grūti

Tomēr ķīmiskās vielas nav tik nekaitīgas, kā šķiet no pirmā acu uzmetiena. Pirmkārt, tiem ir asa nepatīkama smaka, un tos vajadzētu lietot tikai labi vēdināmā vietā. Pirms darba ieteicams valkāt respiratoru un aizsargcimdus.

Otrkārt, nav zināms, kā metāls uzvedas, mijiedarbojoties ar agresīvu ķīmisko sastāvu. Iespējams, ka viņš reaģēs ar viņu, un pēc mazgāšanas jūs atradīsit bojātu virsmu.

Vecās čuguna baterijas nebaidās no mūsdienu ķimikālijām. Bet šeit jums jābaidās no kaut kā cita: agrāk kaņepes tika izmantotas radiatoru blīvēšanai (dabīgs materiāls, kas izgatavots no liniem vai kaņepēm), taču ķīmija to var ļoti viegli patērēt.

Tā rezultātā, tuvojoties apkures sezonai, no visiem savienojumiem var izšļakstīties ūdens. Tāpēc izlemiet pats, kura tīrīšanas metode no vecās krāsas ir jums piemērotāka.

Pamatnoteikumi

Pēc vecās krāsas noņemšanas, pirms sākt tieši ar radiatora krāsošanu, jums jāveic vairākas procedūras. Lai noņemtu plaisas, skrambas un citas mazas nepilnības, gludas tērauda vai vara virsmas jānotīra ar smilšpapīru. Čuguna baterijas vislabāk apstrādā ar stiepļu suku.

Gruntējumam GF-021 piemīt pretkorozijas īpašības un tas rada papildu aizsardzību pret rūsas veidošanos

Tagad radiatoram jābūt attaukotam un gruntētam. Izvēloties grunti, jāizvēlas metālam paredzēts rīks, kam piemīt pretkorozijas īpašības un kas ir saderīgs ar krāsu.

Piemēram, GF-021 augsne ir labi apvienota ar vietējām krāsām un lakām. Ja apkures akumulatora krāsošanai izmanto importētas produkcijas krāsu, var ieteikt Dulux vai Sigma gruntskrāsu.

Apkures radiatora krāsošana

Tā mēs nonācām pie galvenās skatuves - tiešas krāsošanas. Ieteicams ievērot šo noteikumu: labāk ir uzklāt divus plānus krāsas slāņus nekā vienu biezu.

Pirmoreiz maz ticams, ka varat iegūt nevainojamu virsmu, un, ja krāsu uzklājat treknā slānī, efekts būs pretējs: uz akumulatora veidojas biezi un neglīti traipi.

Birste ar izliektu rokturi ļauj sasniegt akumulatora nepieejamākās vietas

Vispārējā krāsošanas tehnoloģija

Krāsošanai iegūstiet vismaz divas sukas: vienu parasto, otru grūti sasniedzamām vietām ar garu saliektu rokturi. Ar to palīdzību ir ērti uzklāt krāsu uz akumulatora aizmugurējām sienām un iekšējām virsmām. Pirms darba saru pūciet tā, lai vaļīgie matiņi izkristu.

Vispirms akumulatora iekšpusē tiek krāsotas augšējās daļas, pēc tam apakšējās. Pēc tam pārejiet uz ārējo virsmu. Viņa ir arī krāsota no augšas uz leju. Ja jūs sākat no apakšas, tad uz krāsotās virsmas kritīsies pilieni. Otro krāsas kārtu uzklāj tikai pēc tam, kad iepriekšējā ir pilnībā izžuvusi.

Cik ilgs laiks būs vajadzīgs, atkarīgs no krāsas, parasti šis parametrs tiek norādīts uz etiķetes. Ja pirmais slānis izrādījās nevienmērīgs, tad, kad tas izžūst, apstrādājiet virsmu ar smilšpapīru, noņemot visus pārkāpumus un aizsmērējumus.

Akumulatora krāsošana jāuzsāk no augšas, lai krāsviela nenokļūtu uz krāsotajām vietām (noklikšķiniet, lai palielinātu)

Alumīnija radiatoru krāsošanas nianses

Visi iepriekšējie padomi, kas saistīti ar čuguna, vara un alumīnija krāsošanu tērauda baterijas. Kā krāsot alumīnija sildīšanas radiatoru? Bet vispirms labāk ir atbildēt uz jautājumu: vai tas vispār ir tā vērts?

Mūsdienu alumīnija ierīces tie rūpnīcā tiek krāsoti profesionālā līmenī ar speciālu pulverkrāsu. Mājas krāsošana nespēs nodrošināt augstas kvalitātes gludu pārklājumu.

Turklāt, ja radiatoram joprojām tiek piemērota garantija, tad pēc krāsošanas mājās ražotāja garantija tiek izbeigta.

Bet, visticamāk, diez vai kādam rastos jauna radiatora krāsošana. Ja ierīce ir bojāta transportēšanas vai uzstādīšanas rezultātā, uz tās parādās mikroshēmas un plaisas, kas ievērojami sabojā izskatu, varat izmantot auto emalju.

Jāatzīmē, ka autoemalja visefektīvāk krāso un ātri izžūst tikai uz karstām baterijām. Žāvēšanas laiks 130 ° C temperatūrā ir 20 minūtes, un 20 ° C temperatūrā - līdz divām dienām. Jums jāstrādā respiratorā un ar atvērtiem logiem, aerosolam jābūt 20-30 cm attālumā no virsmas. Ilgu laiku neturiet strūklu vienā vietā, pretējā gadījumā parādīsies traipi.

Šķembas un iespiedumus var arī noņemt no alumīnija radiatora, izmantojot automašīnu špakteles. Iepriekš attaukojiet virsmu un apstrādājiet to ar grunti. Pēc tam noslaukiet ar vēlamo toni.

Ja jūs nolemjat pilnībā pārkrāsot akumulatoru, vecās krāsas noņemšana nav nepieciešama. Izmantojot smidzināšanas pistoli, attaukojiet un gruntējiet virsmu un uzklājiet divus slāņus ar alkīda vai ūdens bāzes krāsu.

Alternatīvs apkures radiatora dekors - uzstādīšana dekoratīvs ekrāns.

Interesantas idejas par akumulatoru krāsošanu

Baltais radiators ir klasika, pie kuras esam pieraduši kopš padomju laikiem, kad gandrīz visas mājas bija aprīkotas ar vienām un tām pašām čuguna baterijām.

Sildītāja krāsa, ja tā ietekmē siltuma pārnesi, ir tikai ļoti mazā mērā, tāpēc nekas neliedz radiatora krāsošanu atbilstoši telpas interjeram.

Akumulatoru var padarīt gandrīz neredzamu, ja tas ir krāsots sienu krāsā.

Šodien jūs varat atrast daudz interesantu dizaina risinājumu, kur radiators ir viens no dekorēšanas elementiem, kas harmoniski saplūst ar apkārtējo telpu.

Gluži pretēji, jūs varat veidot kompozīciju, izmantojot kontrastu, un padarīt akumulatoru par akcentu, kas piesaista uzmanību, krāsojot to spilgti sulīgā krāsā.

Sarkanā baterija uz spilgta interjera fona izskatās neparasta un ļoti iespaidīga

Mūsdienās ir ļoti moderni krāsot objektus, izmantojot ombre tehniku. Tās būtība slēpjas faktā, ka pirmās akumulatora sadaļas ir nokrāsotas gaišās, tik tikko uztveramās nokrāsās, visas nākamās ir tonis vai divas tumšākas, un pēdējām sadaļām tiek izmantotas ļoti spilgtas piesātinātas krāsas.

Akumulators, kas krāsots, izmantojot ombre tehniku, būs lielisks jebkura interjera rotājums

Radošākās dizaina idejas var iemiesot bērnu istabā.

Jūs varat izrotāt radiatora sekcijas dažādās bagātīgās krāsās, krāsot akumulatoru ar interesantiem zīmējumiem, pārvērst to zebrā vai krāsainu zīmuļu komplektā

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Lai jums būtu viegli izdomāt, kā krāsot akumulatoru, mēs iesakām iepazīties ar video materiāliem par šo tēmu.

Šajā video ļoti labi parādīts vecās krāsas noņemšanas process no čuguna akumulatora:

Jūs uzzināsit, kā pareizi krāsot sildīšanas radiatoru, ja skatāties video:

Oriģinālās idejas čuguna radiatoru radošai krāsošanai jūs varat uzzināt no šī videoklipa:

Lai krāsotu akumulatoru, nav jābūt īpašām prasmēm. Un, lai arī šajā, tāpat kā jebkurā citā darbā, ir zināmas grūtības, tās vienkārši ir pietiekamas, lai asimilētos. Ievērojot krāsošanas tehnoloģiju un zinot visas darba nianses, tiks garantēts lielisks rezultāts.

Vai jums ir praktiskas iemaņas akumulatoru krāsošanā? Varbūt darbā esat saskāries ar kādām grūtībām vai vēlaties uzdot jautājumu? Lūdzu, komentējiet publikāciju. Zemāk ir atgriezeniskās saites forma.