Apkures sistēmas dzīvojamās piekabēs: sildītāja iespējas komfortablai temperatūrai kemperī

Nopietni sākat domāt par auto piekabēm un vēlaties veikt lielus ceļojumus ērtos apstākļos? Tad jums, pirmkārt, jāuztraucas par kempera siltumu un ērtībām. Lai to izdarītu pareizi, jums jānoskaidro, kādas apkures sistēmas pastāv dzīvojamās mājās, jāizprot to priekšrocības un trūkumi.

Mēs pastāstīsim ne tikai par apkures sistēmām, bet arī pievērsīsim uzmanību katras no tām efektivitātei. Pēc materiāla izpētes būs viegli izvēlēties ideālu variantu kempera sildīšanai, ņemot vērā ierīces vienkāršību, lietošanas ērtumu, autonomiju un sistēmas drošību.

Dzīvojamās piekabes apkures sistēmas

Visas kemperu apkures sistēmas var iedalīt pēc diviem galvenajiem kritērijiem - dzesēšanas šķidruma, degvielas avota sildīšanas metodes. Visplašāk tiek izmantoti sildītāji ar gaisa dzesēšanas šķidrumu.

Viņu darba būtība ir aukstā gaisa ieplūde, tā sildīšana, kam seko apgāde ar dzīvojamo moduli. Liels telpu apsildīšanas ātrums un zemas aprīkojuma izmaksas - tie ir galvenie rādītāji, kas izskaidro šādu sildītāju popularitāti.

Gaisa sildīšanas sistēmas izceļas ar pieejamību, kompakto izmēru un ātru karavānas sildīšanu

Starp trūkumiem ir augsts degvielas patēriņš un nevienmērīgs siltā gaisa sadalījums. Sistēma ar šķidru dzesēšanas šķidrumu izskatās sarežģītāka, bet arī modernāka.

Viņas darba pamatā ir sistēmā cirkulējošā ūdens uzsildīšana, kas nonāk radiatoros, kas atbild par siltuma sadali.

Apkure ar šķidru dzesēšanas šķidrumu ļauj savienot ne tikai radiatorus, bet arī organizēt sistēmu ar siltu grīdu

Instalējot šādu sistēmu, jūs varat apsvērt sildītāja iespēju ar iebūvētu siltummaini, kas papildus apkurei arī nodrošinās karavānas iedzīvotājus ar karstu ūdeni.

Kemperu sildīšanas iespējas

Automobiļu apsildīšanai var izmantot šādus siltumenerģijas avotus:

• Elektrība
• Cietais kurināmais (malka, granulas, presētas zāģu skaidas, ogles);
• Šķidrā degviela (benzīns, dīzeļdegviela);
• Gāze.

Īsumā apskatīsim katru no siltumenerģijas avotiem un mēģināsim izvēlēties optimālāko kempera sildīšanas variantu.

Kempinga elektrība

Kempera elektrisko apkuri pat neuzskata par galveno apkures avotu. Elektriskajiem radiatoriem un grīdas apsildes sistēmai ir nepieciešams 220 V savienojums ar tīklu un strāvas jauda vismaz 10 A. Tas ir iespējams tikai aprīkotās autostāvvietās.

Uzstādot saules paneļus, jums nav jāuztraucas par ērtas kempinga vietas atrašanu, bet drīzāk visur, kas atrodas stāvvietā, izmantojiet elektrisko apkuri un visas elektriskās ierīces

Pa ceļam nav runa par elektrisko apkuri, bet par aprīkotajiem kempingiem elektriskie konvektoru sildītāji var būt noderīgi galvenā apkures avota uzturēšanai.

Cietais kurināmais plīts

Galvenokārt malku izmanto kā cieto kurināmo. Sildītāja loma nav pilnvērtīgs kurināmā katls, bet gan parasta katliņa katls.

Šāda apkures sistēma ir efektīva tikai īsiem braucieniem 2-3 dienas.

Malkas apkures katls labi tiek galā ar kempera sildīšanu, bet ir piemērots tikai īsiem braucieniem, jo ​​ir nepieciešama malka, kas aizņem daudz noderīgas vietas un ļoti ātri sadedzina.

Garam braucienam būs nepieciešami daudz malkas, to izvietojums samazinās moduļa ietilpīgo platību. Un šādas apkures autonomija ir apšaubāma, jo malka ļoti ātri izdeg un jums pastāvīgi jānovērš uzmanība no krāsns apkopes.

Alternatīva koksnei var būt granulas vai presētas zāģu skaidas, saukts par eurodrove. Lai gan tie tiek patērēti daudz lēnāk, tiem būs nepieciešama arī liela platība, lai tos varētu izvietot.

Šķidrā kurināmā sildītāji - benzīns, dīzeļdegviela

Kā šķidro degvielu var izmantot benzīnu vai dīzeļdegvielu. Viņu žogs nāk tieši no tvertnes. Šādas sistēmas priekšrocība ir tās atrašanās vieta.

Tas atrodas zem kempera grīdas, kas ļauj racionāli izmantot karavānas platību. Aukstā sezonā šādu sistēmu var izmantot, lai sildītu motoru pirms iedarbināšanas.

Dīzeļdegvielas sildītāji izceļas ar kompaktumu, neprasa papildu vietu un nesamazina moduļa lietderīgo tilpumu, bet darbības laikā tie rada diezgan lielu troksni

Šķidrā kurināmā sildītāju trūkums ir augsts troksnis to darbības laikā. Pat ar perfektu kempera logu un durvju blīvēšanu nevar pilnībā izvairīties no benzīna vai dīzeļdegvielas smakas telpā.

Turklāt jums pastāvīgi būs jāuzrauga degvielas līmenis tvertnē, jo aukstajā sezonā tā patēriņš ievērojami palielinās. Apstāšanās ar tukšu tvertni dažus desmitus kilometru pirms degvielas uzpildes nav labākā ceļojuma iespēja.

Kemperu gāzes sildītāji

Gāzes sildītāju galvenā priekšrocība ir to augstāka efektivitāte salīdzinājumā ar elektrību, šķidro un cieto kurināmo. Turklāt šādus sildītājus raksturo to autonomija.

Mūsdienu gāzes iekārtu automatizācija ļauj ne tikai izvēlēties darbības režīmu, bet arī pilnībā automatizēt apkures sistēmas darbību.

Gāzes sildītāji ļauj pielāgot apkures intensitāti, un mūsdienu automatizācija ne tikai automatizē sistēmu, bet arī nodrošina tās drošu darbību

Kompakts gāzes baloni Standarta lieluma kemperu iemītnieki nedēļas laikā var nodrošināt siltumu un pietiekamu karstā ūdens daudzumu pat aukstā sezonā. Ja nepieciešams, standarta balonus var aizstāt ar lielākas ietilpības cilindriem, vienlaikus palielinot degvielas padevi 8-10 reizes.

Pateicoties darba autonomijai, ērtai darbībai un augstajai efektivitātei gāzes sildītāji garāžām un kemperiem, kas ir vispopulārākais starp automašīnu autofurgonu faniem.

Tāpēc kemperu gāzes apkurei veltīsim sīkāk apsvērt aprīkojuma darbības principu, uzstādīšanas funkcijas, kā arī drošības pasākumus to darbības laikā.

Gāzes apkures karavāna

Autofurgona gāzes apkures sistēma, izmantojot šķidru dzesēšanas šķidrumu, praktiski neatšķiras no privātmājas vai dzīvokļa autonomā sildīšanas, izmantojot stacionāru gāzes katlu. Tādā pašā veidā ūdens tiek sildīts siltummainī ar tā turpmāko izplatīšanu caur caurulēm uz sildīšanas radiatoriem.

Apkurei var izmantot arī sildītāju, kas darbojas pēc tradicionālā gāzes konvektora principa. Gāzes sadedzināšanai nepieciešamais gaiss nenāk no kempera, bet tiek ņemts no ārpuses.

Tādējādi treileru iedzīvotājiem nav skābekļa trūkuma. Papildu ventilatora uzstādīšana palīdz vienmērīgi sadalīt siltu gaisu visattālākajās telpas daļās.

Pareizs cilindru izvietojums

Gāzes baloniem dzīvojamajā mājā parasti sānos ir nodalījums. Ja mēs runājam par karavānu, tad cilindri atrodas virs aizkabes bagāžas nodalījumā. Balons ir savienots ar sistēmu, izmantojot elastīgu šļūteni ar sekojošu sadali caur cauruļvadu tieši uz patēriņa avotu.

Standarta gāzes baloni tiek novietoti īpašā nodalījumā, ja nepieciešams, papildu automašīnas gāzes balonus var novietot pat uz automašīnas rāmja, ja to atļauj dizains

Tradicionālajos nodalījumos ir divi gāzes baloni. Tas ir ļoti svarīgs punkts, jo bez īpašiem sensoriem ir grūti noteikt atlikušo degvielu cilindrā. Ieteicams vienmēr atrasties pilnā cilindrā, lai uz ceļa nepaliktu bez gāzes.

Zelta likums uzpildiet tukšo tvertni cik drīz vien iespējams izvairīsies no neērtībām. Standarta balons satur 11 kg gāzes, ja nepieciešams, un, ja ir vieta, varat droši iestatīt balonu uz 100 litriem un nobraukt visilgākos attālumus, neņemot vērā degvielas uzpildīšanas nepieciešamību.

Sadegšanas produktu noņemšana

Gāzes izmantošanas rezultātā veidojas sadegšanas produkti, kurus nepieciešams noņemt. Izplūdes sistēma ir parasta tērauda vai koaksiālā caurule. Atkarībā no modeļa izplūdes caurule ir uzstādīta dzīvojamās mājas sānu sienā vai jumtā.

Sildītājiem ar šķidru dzesēšanas šķidrumu no ražotājiem Alde un Primus degšanas produktu noņemšana tiek veikta caur sānu sienu. Tajā pašā laikā tradicionāli izmantotajos Trumo gaisa sildierīcēs degšanas produkti tiek izvadīti caur cauruli, kas ir uzstādīta uz kempera jumta.

Labākie gāzes apkures sistēmu ražotāji

Mūsu klimats ir ļoti līdzīgs skarbajam Skandināvijas klimatam, kur automašīnu piekabju piekabe ir ļoti populāra.

Tāpēc nav sāp skatīties uz mūsu Skandināvijas kaimiņiem, lai pievērstu uzmanību kemperu māju sildītāju ražotājiem, kuri ir pierādījuši sevi, strādājot kritiski zemā temperatūrā, neapdraudot ceļotāju ērtības.

Alde un Prіmus ar siltuma pārneses šķidrumu

Alde un Prіmus apkures sistēmu darbības pamatā ir šķidrs dzesēšanas šķidrums (antifrīzs). Pati sistēma ir precīza tradicionālās apkures sistēmas kopija, ko izmanto autonomā apkurei.Apkures radiatori ir novietoti ap kemperu perimetru un ir savienoti ar alumīnija cauruli.

Katls ir aprīkots ar mazu ātrumu cirkulācijas sūknis, kas sūknē dzesēšanas šķidrumu gar ķēdi. Lai to darbinātu, pietiek ar 12 V akumulatoru.Gāzes katls darbojas autonomi, bet tam ir iebūvēts modulis, kuru kempingā var pievienot 220 V barošanas avotam.

Apsildāmie gaisa radiatori steidzas gar logiem uz salona augšējo daļu, caur ventilācijas caurumiem nonāk jumtā, kur tas atdziest un steidzas uz kempera centrālo daļu.

No radiatoriem esošais siltais gaiss pārvietojas augšup pa sienām, tādējādi izslēdzot auksto gaisu, kas parasti caur logiem nokļūst dzīvojamā moduļa iekšpusē

Bieži vien pilns katlu komplekts ietver grīdas apsildes sistēmu ar šķidru dzesēšanas šķidrumu, kas pārvietojas pa spoli, kas uzstādīta sviestmaižu panelī. Papildu ķēde, uzstādot celtņus, var pārklāties.

Truma ar gaisa dzesēšanu

Truma slēgtā tipa gāzes degļa darbības princips ir ievilkt aukstu gaisu no kempera, to sasildīt un atgriezties dzīvojamā vienībā. Lai vienmērīgi sadalītu siltu gaisu, tiek izmantota gaisa vadu sistēma.

Gaisa padeves vienveidību uzlabo mazs ventilators. Siltā gaisa izplatību var kontrolēt ar slāpētājiem, kas uzstādīti uz katra kanāla.

Truma gāzes degļa iezīme ir tā aizdegšanās, izmantojot pjezoelektrisko elementu. Palaišana netiek veikta ar akumulatora palīdzību, bet tiek izmantoti pirkstu akumulatori. Kempera interjers uzsilst daudz ātrāk nekā apkures sistēmās ar šķidru dzesēšanas šķidrumu, bet tajā pašā laikā palielinās gāzes patēriņš, un siltais gaiss netiek sadalīts vienmērīgi.

Gāzes sildītāji kempera sildīšanai izceļas ar autonomiju, un, izmantojot augstas kvalitātes automatizācijas un uzstādīšanas standartus, tos raksturo droša darbība.

Izvēloties aprīkojuma jaudu, jums galvenā uzmanība jāpievērš autofurgona teritorijai un klimatiskajiem apstākļiem. Garākiem braucieniem šķidruma sistēma ir ideāla. dzesēšanas šķidrums, un īsiem uzbrukumiem dabai būs pietiekami daudz gaisa.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Gāzes konvektora uzstādīšana dzīvojamā mājā:

Pārskats par gāzes sildītāju Truma 3000:

Dažādu standartu gāzes balonu uzpildes funkcijas un to uzpildīšanas problēmas risinājums:

Automašīnu piekabju piekabināšana ir aizraujoša, taču tajā pašā laikā ļoti nopietna. Izvēloties gāzes sildītāju, priekšroka jādod zīmoliem, kuru produktu kvalitāte ir pārbaudīta laikā.

Tātad jūs ne tikai nodrošināsit augstu komforta līmeni brauciena laikā, bet arī iegūstat garantiju par iegādātā aprīkojuma darbību.

Vai vēlaties pastāstīt par savu iespēju apsildīt karavānu? Vai jums ir noderīga informācija par raksta tēmu, kuru ir vērts dalīties ar lasītājiem? Lūdzu, atstājiet komentārus zemāk esošajā sānu formā, uzdodiet jautājumus par interesantiem vai strīdīgiem jautājumiem, ievietojiet fotoattēlu.