Gāzes katla iegrimes sensors: kā tas darbojas un darbojas + funkcionalitātes pārbaudes smalkumi

Mūsdienu gāzes iekārtas, kā likums, var darboties pilnībā automatizētas. Pateicoties iebūvētiem komponentiem, kas nodrošina ierīces drošas darbības uzraudzību, tiek nodrošināta visas sistēmas uzticamība. Viena no šīm ierīcēm ir gāzes katla iegrimes sensors.

Piekrītiet, ka tāda aprīkojuma lietošana, kas neprasa pastāvīgu personas klātbūtni, ir diezgan ērta. Bet pēc kāda principa darbojas vilces sensors un vai tas ir tik uzticams?

Mēs apsvērsim šos jautājumus mūsu publikācijā - mēs runāsim par vilces sensora ierīci, tā funkcionalitāti un veiktspējas testa funkcijām. Papildināts materiāls, papildināts ar tematiskām fotogrāfijām un video materiāliem.

Sensora dizains un darbības princips

Ņemot vērā gāzes katlu daudzveidību, jāņem vērā, ka arī vilces kontroles sensoriem ir atšķirīgs dizains. Ja mēs uzskatīsim to dizainu tikai vispārinātu, mēs runāsim par diezgan vienkāršu ierīču mehānismu.

Gandrīz jebkura sensora pamats gāzes katla iegrimes kontrolei ir bimetāla elements, kas maina formu, mainoties temperatūras fonam. Faktiski šī ir vienkārša bimetāla plāksne, kas, saliekot vai atdzesējot, liekas.

Plātnes formas izmaiņas kontrolē kontaktu grupa, kas kontaktu stāvokli nodod “Ieslēgts” vai "Izslēgts". Kontaktu grupas pārslēgšanās signāls tiek pārsūtīts uz gāzes katla kontrolieri vai uz vienkāršāku gāzes padeves vadības mehānismu.

Sensora tips, kas uzrauga iegrimi dūmu kanālā, ir atkarīgs no izmantotā katla.

Pastāv divu veidu gāzes katli, kas pastāv un tiek izmantoti praksē:

1. Konstrukcijas, kas aprīkotas ar vienkāršu skursteni (ar dabisko iegrimi).
2. Konstrukcijas, kas aprīkotas ar skursteni ar turbīnu (ar piespiedu iegrimi).

Šie dizaini atšķiras viens no otra, un atšķiras arī tiem izmantotie vilces sensori.

Ierīces katliem ar dabīgu iegrimi

Dabiskajos katlu katlos tiek izmantots tā saucamais dūmgāzu pārsegs, korpusā ir iebūvēts vienkāršs miniatūrs termostats, kā parādīts attēlā zemāk.

Miniatūram vienkārša dizaina termostatam parasti tiek piešķirta atbilstoša temperatūras etiķete tieši uz korpusa (uz metāla apvalka). Šī etiķete (piemēram, 75º) norāda kontakta temperatūras reakcija sensors.

Šāda dizaina termostatiskā ierīce, kā likums, ir uzstādīta uzstādīto gāzes katlu konstrukcijas laikā, kur tiek izmantots dūmgāzu pārsegs, kurš ir iebūvēts skursteņa līnijā.

Šāda ierīce darbojas vienkārši. Ja dūmgāzes, kas iet cauri kapucei ar uzstādītu sensoru, uzsilda ierīci virs iestatītā temperatūras parametra (kas norāda uz iegrimes režīma pārkāpumu), kontakti atvērs ķēdi.

Attiecīgi atvērtas ķēdes dēļ katla gāzes padeves sistēma tiks izslēgta (bloķēta). Iekārta tiks restartēta tikai pēc sensora atdzišanas un atvērtā kontakta atjaunošanas.

Turbīnu katlu sensoru konstrukcijas

Katliem, kas aprīkoti ar skursteni ar turbīnu, ir nedaudz atšķirīgs sensors, lai noteiktu gāzes katla iegrimi ar funkcionālu principu. Pirmkārt, atšķirība slēpjas faktā, ka sensors faktiski kontrolē katla turbīnas ventilatoru. Citiem vārdiem sakot, optimālo dūmgāzu iegrimi kontrolē ventilators.

Tāpēc turbīnu gāzes katlu iegrimes sensoru ierīce tiek izgatavota nevis temperatūras kontrolē, bet gan zem caurplūdes oglekļa monoksīda tilpuma kontrole.

Šādi sensori strādā pie tā, lai sadegšanas kamerā būtu optimāls vakuums, un tiem ir trīs elementu kontaktu grupa:

• kontakts COM;
• parasti atvērts (NĒ);
• parasti slēgts (NC).

Strukturāli ierīces ir veidotas atšķirīgas, taču to darbības princips nemainās. Veidojot darba apstākļus gāzes katla kamerā (optimāls vakuums), kontaktu grupa tiek slēgta ar piegādātā gaisa spiedienu, nosūtot signālu uz gāzes padevi.

Nedaudz atšķirīgi sensoru elementi, kas paredzēti katla iegrimes kontrolei, ir struktūras, kuru darbības princips ir balstīts uz izejošās plūsmas spiediena atšķirībām

Kā pārbaudīt sensora funkcionalitāti?

Gāzes katla vilces pārkāpumi bieži tiek precīzi salīdzināti ar sensori. Jebkurā gadījumā daudzi meistari tradicionāli norāda uz vilces sensora nepareizu darbību.

Pārbaudīt, kā iegrimes noteikšanas sensors darbojas uz mājas gāzes katla, ir pavisam vienkārši. Jāatzīmē, ka periodiski pārbaudīt šādas konstrukcijas sastāvdaļas faktiski ir ikdienišķa parādība. Īpaši katliem, kas aprīkoti ar ventilatoru.

1. posms - kontroles sensoru verificēšana

Gandrīz katrai iekārtai ar ventilatoru ir īpaši pārbaudes punkti, ar kuru palīdzību tiek pārbaudīts sensors.

Pārbaudes punkti (piederumi) parasti atrodas skursteņa zonas (katla augšdaļa). Šādu elementu atrašanās vietas piemērs ir parādīts zemāk redzamajā attēlā. Abas armatūras ir attiecīgi marķētas. Tas ir - viņiem ir apzīmējumi "+" un "-", kas norāda plūsmas ceļu.

Kontroles punkti (veidgabali) vakuuma līmeņa mērīšanai katla sadegšanas kamerā. Šie elementi tiek izmantoti kontroles mērījumiem, izmantojot īpašu manometru.

Blakus vadības armatūrai parasti ir vēl viena vadības saskarne (pa kreisi, aizvērta ar vāku), caur kuru ir pieļaujams izmērīt gāzu temperatūru un iekārtas efektivitāti.

Mērīšanas procedūra ir šāda:

1. Sagrieziet veidgabalu aizsargvāciņus.
2. Pievienojiet manometra caurules armatūrai.
3. Ievērojiet savienojuma precizitāti punktos "+" un "-".
4. Katlā ieslēdziet skursteņslauķa režīmu.
5. Pagaidiet, kamēr iekārta tiek izvadīta maksimāli.

Kad iekārta ir sasniegusi maksimālo jaudu, pārbaudiet manometru. Ierīcei vajadzētu parādīt pieļaujamais vakuuma līmenisnepārsniedzot noteikto diapazonu konkrētas markas gāzes katlam. Nepieciešamais diapazons ir atrodams aprīkojuma dokumentācijā.

Pārbaudiet retināšanas līmeņa mērījumus gāzes katla sadegšanas kamerā, izmantojot digitālā mērierīces funkcionalitātes ierīci

Procedūra, kas demonstrē, kā pārbaudīt iegrimes sensoru sadzīves gāzes kolonnā, papildus mērījumiem ar manometru ietver arī citu nepieciešamo darbību - katla spiediena slēdža pārbaudi.

Gāzes katla ventilators tradicionāli ir aprīkots ar ierīci, ko sauc par spiediena slēdzi. Pateicoties šai ierīcei, tā tiek veikta ventilatora un degļa vadība gāzes katls.

Spiediena slēdzis ir savienots ar gaisa vadu ar gumijas caurulēm. Tomēr, lai pārbaudītu šo ķēdes elementu, ir nepieciešams atvērt gāzes katla korpusu.

Gāzes katla korpusa iekšpusē atrodas divas svarīgas ierīces - turbīnas ventilators un spiediena slēdža vadības ierīce

Šī tehniskā pāra darbības princips ir diezgan vienkāršs. No gaisa kanāla caur gumijas cauruli spiedienu (negatīvu attiecībā pret spiedienu otrajā caurulē) ņem ar spiediena slēdzi.

Ja spiediena izvēle ir normāla, spiediena slēdža kontakta ķēde tiek aizvērta - gāzes katls darbojas normāli. Vakuuma līmeņa izmaiņu (novirzes) gadījumā mainās spiediena starpība, kas izraisa spiediena slēdža kontaktu grupas plīsumu. Attiecīgi aprīkojums tiek izslēgts no darbības (katla bloķēšana).

Ventilatora darbības vadības ierīce ir spiediena slēdzis; tam ir korpusa etiķete ar tehniskajiem parametriem - robežspiedieniem gāzes degļa ieslēgšanai un izslēgšanai.

Jebkuram patentētam spiediena slēdzim vienmēr ir ķermeņa darbības parametri. Jo īpaši tiek norādīts ierīces ieslēgšanās un izslēgšanas reakcijas spiediena parametrs (piemēram, augšējā fotoattēlā parādītajā presostatā tas ir 70/45 Pa). Citiem vārdiem sakot: šajā gadījumā gāzes deglis darbojas ar spiedienu 70 Pa un tiek bloķēts pie 45 Pa spiediena.

2. posms - katla presostata pārbaude

Lai veiktu spiediena slēdža pārbaudi, jums jāveic vienkārša darbība - lai noteiktu ierīces elektriskās ķēdes pārslēgšanas kvalitāti. Spiediena slēdža pārslēgšanas elements ir parasts mikro slēdzisiebūvēts ierīces dizainā.

Mikroslēdzi kontrolē (kontakti aizveras vai ir atvērti) ar plāksni, ko ietekmē gaisa spiediens, kas caur caurulēm ieiet ierīcē.

Mikroslēdža kontakti tiek parādīti ierīces ārpusē. Attiecīgi, lai pārbaudītu, jums ir jāpievieno kontaktu grupai mērīšanas ierīce (multimetrs), kas konfigurēta omi pretestības mērīšanai.

Katra zīmola ierīce ir aprīkota ar elektrisko ķēdi, kas norādīta uz korpusa. Saskaņā ar šo shēmu ir savienoti multimetra zondes un ierīces kontakti.

Gāzes katla presostata integritātes pārbaude, izmantojot parastu elektronisko inženieru instrumentu (elektriķi) - multimetru. Mikroslēdža integritātes pārbaude

Pēc multimetra zonžu pieslēgšanas silikona caurules gabals tiek savienots ar presostata negatīvā spiediena kanālu. Caur ierīces savienoto cauruli tiek radīts negatīvs spiediens (vienkārši caur muti iesūcot gaisu), un tajā pašā laikā tiek uzraudzīti multimetra rādījumi.

Parastas pārslēgšanas laikā ierīces bultiņa parādīs minimālo pretestību vai vispār nereaģēs atkarībā no caurulē radītā spiediena.Ja mikroslēdzis ir bojāts (komutācijas kanāls ir salauzts), multimetrs neuzrādīs nekādu reakciju. Šajā gadījumā spiediena slēdzis jāaizstāj ar jaunu.

Mēs iesakām iepazīties ar pārbaudes sarežģītību un gāzes katla serviss.

3. posms - vilces samazināšanas iemesla identificēšana

Ne vienmēr vilces samazināšanās iemesls ir sensora sabrukums.

Tātad prakse pierāda, ka nepietiekama vilkšana var būt saistīta ar daudziem citiem faktoriem:

• aizsērējušas gaisa pārvades caurules;
• ventilatora gliemeža iekšējās zonas aizsērēšana;
• kondensācija silikona caurulēs;
• svešķermeņi, kas nonāk caurulēs.

Viens no biežākajiem katla iegrimes samazināšanās cēloņiem bieži ir ventilatora spoles iekšējās zonas aizsērēšana. Šīs zonas tīrīšana pilnībā atjauno vilkmi.

Gāzes katla ventilatora košlejas iekšpuses tīrīšana palīdz atjaunot vilces spēku iepriekšējā līmenī. Apkopei nepieciešams nedaudz ūdens un mīksta suka.

Pēc ventilatora lāpstiņriteņa lāpstiņām un gliemežnīcas sienām pēc ilgstošas ​​gāzes katla darbības tiek savākts liels daudzums putekļu un dedzināšana. Laika gaitā šie nogulumi kondensējas, iegūst stingru struktūru un rezultātā rada ievērojamu pretestību gaisa plūsmai. Tas ir viens no biežākajiem katlu vilces zuduma cēloņiem.

Katla ventilators, protams, pirms iekšpuses tīrīšanas būs jāizjauc. Lielākā daļa katlu konstrukciju nodrošina vieglu ventilatora demontāžu / uzstādīšanu. Parasti pietiek atskrūvēt divas vai trīs stiprinājuma skrūves, lai atvienotu komponentu no šasijas. Vispirms atvienojiet gāzes katlu no barošanas avota.

Aptuveni šādam gāzes katla ventilatora stāvoklim jābūt iekārtas darbības procesā, lai nodrošinātu optimālu dūmgāzu iegrimi

Ūdens skalošana jāveic tā, lai mitrums nenokļūtu uz elektrodzinēja un citu elektrisko elementu statora tinumu. Šķiet, ka labākais risinājums ir tīrīšana, izpūšot iekšējās daļas gliemenes un asmeņus ar saspiestu gaisu. Tiesa, mājās šī iespēja bieži nav iespējama.

Ieteikumi geizeru tīrīšanai un apkalpošanai, kuriem mēs padevāmies nākamais raksts.

4. posms - vilces pārbaude

Pēc gāzes katla turbīnas ventilatora tīrīšanas procedūras pabeigšanas un šī komponenta uzstādīšanas savā darba vietā ir nepieciešams atkārtot aprīkojuma testēšanu dūmgāzu iegrimes līmenim.

Tas ir, atkal, jāveic iepriekš aprakstītā darbība - jāpārbauda vakuuma līmenis sadegšanas kamerā. Iepriekš izjauktais gāzes katla korpuss ir jāievieto vietā - nododiet katlu pilnā darba stāvoklī.

Saliktais gāzes katls ir priekšnoteikums pirms vakuuma līmeņa pārbaudes iekārtā sadegšanas kamerā, jo atvērtais korpuss pārkāpj normālu turbīnas darbību

Parasti testa rezultāti rāda nelielu spiediena mērītāja palielināšanos, kas norāda dūmgāzu kanāla normālu darba stāvokli. Ņemot vērā šo praksi, var secināt, ka temperatūras sensors vai spiediena slēdzis ne vienmēr ir galvenais iemesls gāzes katla iegrimes režīma pārkāpumiem.

Tāpēc sākotnēji jums jāpārbauda viss aprīkojums un piederumi, kas iesaistīti dūmu kanāla shēmā. Patiešām, šajā gadījumā problēma bija gāzes katla turbīnas ventilatora aizsērēšana.

Iespējamie sensora palaišanas cēloņi

Bieži vien pēc jauna aprīkojuma uzstādīšanas ar sekojošu nodošanu ekspluatācijā tiek novērota bieža gāzes katla iegrimes sensora darbība.

Katla darbības traucējumus, izmantojot šo opciju, parasti izraisa:

• nepareiza kanāla veidošanas shēma dūmu noņemšana;
• neparasti laika apstākļi reģionā;
• iekārtas vilces īpašību pārkāpums;
• Nepareiza vadības kontroliera konfigurācija.

Reģionos, kur dominē stiprs vējš, sensora iedarbināšanas iemesls var būt izplatīts - vējš ieplūst dūmgāzu izplūdes kanālā. Šādiem gadījumiem ieteicams papildus uzstādīt uz caurules. vilces stabilizators.

Vilces raksturlielumi tika atzīmēti iepriekš, un gāzes kolonnas kontroliera konfigurēšanai jāiesaista speciālisti.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Video apskatītas vilces sensoru struktūras detaļas, šo komponentu atrašanās vieta un to darbības princips:

Ja profesionāli meistari ir diezgan labi pārzinājuši gāzes iekārtas, vidusmēra lietotājam gāzes katla problēmu novēršana ir "tumšs mežs". Turklāt rīcībai ar gāzes sistēmām, ja nav attiecīgu zināšanu, ir nopietnas sekas.

Tāpēc, kad ir vēlme patstāvīgi nomainīt vai salabot to pašu iegrimes sensoru vai kādu citu gāzes kolonnas aprīkojumu, vispirms ir vismaz jāizpēta sistēma. Bet labākais veids, kā novērst defektus gāzes sistēmā, ir sazināties ar speciālistiem.

Vai vēlaties papildināt iepriekš minēto materiālu ar noderīgiem komentāriem par vilces sensora principu? Vai arī jūs vēlētos dalīties ar savu sensoru pārbaudes pieredzi ar citiem lietotājiem? Rakstiet savus komentārus un komentārus zemāk esošajā blokā, pievienojiet unikālus fotoattēlus par savu pārbaudi.