„Pasidaryk pats“ garažo krosnis: geriausių naminių variantų apžvalga

Privatus garažas yra konkretus kambarys, o žiemą dažniausiai būna labai šalta. Nei žmogui, nei automobiliui toks mikroklimatas nėra visiškai naudingas. Tuo pačiu metu standartinių elektrinių šildytuvų naudojimas dažnai yra per brangus ir neefektyvus.

Lieka padaryti garažo krosnį savo rankomis, pasirenkant vieną iš tinkamų variantų. Mes siūlome apsvarstyti keturis būdus, kaip organizuoti krosnies šildymą, kiekvienas iš jų turi savo ypatybes kuriant ir eksploatuojant.

Vaizdinės schemos ir vaizdo instrukcijos padės patiems nustatyti krosnies projektą, užbaigtą surinkimą ir prijungimą.

Garažo šildymo ypatybės

Sostinės garažas su izoliacija nėra prieinamas kiekvienam automobilio savininkui. Dažniausiai transporto priemonės savininkas turi metalinę konstrukciją, neturinčią jokios izoliacijos. Bet kokia šiluminė energija palieka tokią struktūrą beveik akimirksniu.

Spręsdami garažo šildymo problemą, neturėtumėte įvertinti jo šilumos poreikio, remdamiesi panašia gyvenamojo namo patirtimi. Ir tai ne tik šilumos izoliacijos trūkumas.

Yra vadinamasis kvadratinio kubo dėsnis, kuris teigia, kad mažėjant geometrinio kūno matmenims, padidėja šio kūno paviršiaus dydžių ir jo tūrio santykis.

Normaliam automobilio laikymui garaže, savininkams dalyvaujant ir atliekant remonto darbus, temperatūra dėžėje neturėtų nukristi žemiau + 5º ir būti aukštesnė kaip + 18º. Reikalavimus reglamentuoja SP 113.13330.2012

Tai turi įtakos objekto šilumos nuostolių dydžiui, todėl norint šildyti vieną kubinį metrą mažos patalpos, pavyzdžiui, garažo, reikia daugiau šilumos nei šildant didelį namą.

Jei dviejų aukštų pastatui gali pakakti 10 kW galios šildymo prietaiso, tai kur kas mažesniam garažui reikės įrenginio, kurio galia yra apie 2–2,5 kW šiluminės energijos.

Norint palaikyti labai kuklią 16 ° C temperatūrą, reikia pakankamai krosnių, kurių galia 1,8 kW. Jei jums reikia palaikyti tik optimalią automobilio laikymo aikštelėje temperatūrą - 8 ° C - tinka 1,2 kW galios agregatas.

Pasirodo, kuro suvartojimas garažo ploto vienetui šildyti gali būti dvigubai didesnis nei panašus rodiklis gyvenamajam namui.

Norėdami kruopščiai pašildyti visą garažą, jo sienas ir grindis, jums reikės dar daugiau šiluminės energijos, t. dar galingesnis šildytuvas. Bet net jei yra izoliacija, šiluma iš kambario išeis per greitai. Todėl rekomenduojama šildyti ne visą garažą, o tik vadinamąją darbo vietą.

Efektyvus garažo šildymas gali būti atliekamas naudojant vadinamąją „šiltą skrybėlę“, susidariusią natūraliai ribojant šilto oro konvekciją kambaryje.

Idėja - sušildytą orą sukoncentruoti kambario centre ir aplink jį, kad tarp sienų ir lubų būtų šalto oro sluoksnis. Dėl to įranga ir žmonės nuolatos bus oro debesyje, esant temperatūrai, o šiluminės energijos sąnaudos pastebimai sumažės.

Specialistai šį reiškinį vadina šilta skrybėle, jis atsiranda dėl natūraliai ribotos konvekcijos. Intensyvus šildomo oro srautas pakyla, bet po truputį nepasiekia lubų, nes jo kinetinę energiją užgesina tankesni šalti sluoksniai.

Kitas karštas srautas paskirstomas šonuose, šiek tiek liečiant sienas arba nedideliu atstumu nuo jų. Beveik visas garažas sušyla, net apžvalgos anga sušyla veikiant konvekciniams procesams.

Norint pasiekti šį efektą, tinka palyginti nedidelės galios garažinės krosnys, sukuriančios intensyvų, bet ne ypač tangų šilto oro srautą.

Natūrali oro masės konvekcija garaže užtikrina tinkamos temperatūros susidarymą net patikrinimo duobėje

Alternatyvus garažo šildymo variantas yra naudoti įvairius infraraudonųjų spindulių šildytuvus. Garažui su metalinėmis sienomis tokia įranga nėra ypač tinkama. Infraraudonoji spinduliuotė blogai atspindi metalinius paviršius, prasiskverbia pro juos, todėl visa šiluma tiesiog patenka į gatvę.

Ekspertai taip pat nerekomenduoja infraraudonųjų spindulių šildytuvo plytų garažui su pusiau plytų sienomis. Ši medžiaga neperduoda infraraudonųjų spindulių bangų, bet neatspindi ir jų. Plyta sugeria šios rūšies šiluminę energiją ir galiausiai ją atiduoda. Deja, energijos kaupimo ir grąžinimo procesas užima per daug laiko.

Pateiktos praktinės rekomendacijos, kaip pasirinkti garažo šildytuvą šis straipsnis.

Izoliacijos naudojimas: prieš ir prieš

Ekonominės klasės garažai beveik niekada nėra izoliuojami iš išorės dėl labai paprastos priežasties - tai yra per brangu kambariui, kuris ne visada naudojamas. Taip, tai ne visada įmanoma, pavyzdžiui, garažų kooperatyvuose pastatai statomi labai arti vienas kito, tarpas neleidžia įrengti izoliacijos.

Norėdami pašildyti garažą, galite naudoti tokias medžiagas, kaip medienos plaušų plokštė, kurios užsidega. Plastiko naudojimas tokioje patalpoje yra nepriimtinas

Tačiau garažo erdvės vidinė šilumos izoliacija gali sukelti problemų. Montuojant izoliacinę medžiagą tiesiai ant metalinių sienų, jų kontaktiniame taške atsiranda vadinamasis rasos taškas, t. kondensato plotas. Beveik visada, kai liečiasi su drėgme, izoliacija gana greitai blogėja.

Ir pačiai struktūrai tokia situacija gali būti mirtina. Metaliniame garaže galima tiekti izoliaciją, tačiau geriau montuoti tinkamą medžiagą tam tikru atstumu nuo sienos, maždaug 20-50 mm.

50-70 mm turėtų būti atitrauktas nuo grindų. Geriausiai naudoti poveržles kaip profilį, kad po danga nesusidarytų uždaros grandinės.

Pasirinkus šį montavimo variantą, atsiras ir kondensatas, tačiau dėl oro cirkuliacijos po izoliacijos sluoksniu drėgmė pamažu išgaruos, nepadarydama pastebimos žalos konstrukcijai.

Tačiau garažui, kuris yra nuolat šildomas, ši parinktis netinka, nes oro drėgmė kambaryje dažniausiai bus per didelė. Tai pakenks tiek žmonių sveikatai, tiek automobilio būklei.

Šiltinant metalinę konstrukciją tarp jos ir izoliacinės medžiagos, būtina palikti vėdinimo tarpą reguliariam kondensato nutekėjimui.

Kaip tokios „vėdinamos“ izoliacijos medžiagą, rekomenduojama naudoti plokštes, pavyzdžiui, medienos plaušų plokštę, medžio drožlių plokštę, tai yra medienos medžiagas, kurios savaime užsidega. Rekomenduojamas storis yra apie 5 mm.

Puikiai tinka plokščias ondulinas arba jo analogai. Šios medžiagos turi savybę atspindėti infraraudonąją spinduliuotę, kuri užtikrina efektyvų šildymą.

Bet plastiko, net pasižyminčio slopinančiomis savybėmis, įnešti į garažą labai nerekomenduojama. Užsidegus tokioms medžiagoms, išsiskiria nuodingi dūmai, dėl kurių žmonės, pabėgę iš ugnies, gali tiesiog apsinuodyti. Draudžiama izoliacijai naudoti ir asbesto turinčias plokštes.

Šiltinant šalto plytų garažą, pirmiausia rekomenduojama sienas tinkuoti vermikulitu, kad apsaugotumėte juos nuo drėgmės. Metalinio garažo sienos turėtų būti dažytos dviem sluoksniais, gruntuojant pagrindą.

Norint apsaugoti pastatą nuo žalingo kondensato poveikio, izoliuoto garažo sienos turi būti apdorotos vandenį atstumiančiu junginiu.

Parinkčių apžvalga

Garažui dažniausiai naudokite šias naminių krosnių galimybes:

• plytų medžio viryklė;
• krosnies viryklė;
• ilgai deganti krosnis;
• krosnis ruošiama.

Kiekvienas iš šių pasidaryk pats garažo krosnies variantų turi tam tikrų pranašumų ir trūkumų. Kai kuriuos įrenginius galima sujungti, kad būtų išplėsti garažo šildymo galimybės ir šis procesas būtų patogesnis ir pelningesnis.

Statant nedidelę viryklę garaže, iš tikrųjų galite naudoti šiukšlių įrankius ir medžiagas, tai yra:

1: plyta - gali kilti problemų

Plytų krosnis kartais gaminama garaže, nors tai nėra pats lengviausias pasirinkimas. Įrenginys, kurio pagrindas yra du iš dviejų su puse plytų, susidoros su nedidelės erdvės šildymu.

Tačiau tokia krosnis neįkaista labai greitai, o po to ilgą laiką išskiria šilumą. Todėl nėra labai tinkama, jei savininkas į garažą patenka tik trumpam.

Plytų krosnis standartiniame garaže paprastai būna labai kukli, ją sušildyti užtruks apie pusantros valandos, tokią krosnį turėtumėte uždegti iš anksto

Medinės viryklės pagalba beveik neįmanoma sukurti aukščiau minėto šilto dangtelio, nes jis nesugeba sukurti pakankamai intensyvaus šilto oro srauto. Tokią krosnį rekomenduojama išlydyti iš anksto, maždaug valandą prieš pradedant darbą.

Norėdami pakloti tokio tipo medžio viryklę, jums reikės ugniai atsparių ir ugniai atsparių plytų.Į mūro skiedinį reikia įpilti ugniai atsparių molio ir ugnies molio miltelių. Kuro kamera pagaminta antros ar ketvirtos eilės lygiu, kurios mūro paprastai neviršija devynių. Žinoma, reikia sutvarkyti kaminą.

Jis taip pat pagamintas iš ugniai atsparių plytų, o viduje įdėtas plieninis įdėklas. Dūmtraukis išleidžiamas per stogą, mūras turi būti tvarkingas ir lygus.

Rinkdamiesi savo garažo plytų krosnį, turėtumėte atsiminti, kad nuolatinis drėgmės kritimas po kurio laiko pablogins mūro skiedinio klampumą - prietaisas ilgai nesitęs.

# 2: Viryklė krosnyje - paprasta ir patikima

Lengviausias naminės viryklės pasirinkimas garaže gaminant įprastą krosnies viryklę. Pagaminti iš improvizuotų medžiagų nėra sunku. Lakštinis metalas ir senas dujų balionas, vamzdžio gabalas ar nereikalinga statinė padarys.

Svarbiausia, kad metalo storis būtų ne mažesnis kaip 5 mm. Jei naudojamas cilindrinis objektas, jo skerspjūvis turi būti ne mažesnis kaip 300 mm.

Klasikinę krosnies iš viryklės sudaro korpusas su grotelėmis, pelenų indas, pakrovimo durys ir kaminas, kurie gali būti vertikalūs arba šoniniai.

Į kaminą rekomenduojama paimti metalinį vamzdį, kurio sienelių storis yra 2–3 mm, o skerspjūvis ne mažesnis kaip 120 mm. Krosnies kamera išpjaunama iš metalo arba ruošinio (cilindro, vamzdžio, statinės ir kt.). Apačioje pasirūpinkite kuro grotele, o po grotelėmis padarykite dėžę pelenams surinkti. Šiam elementui taip pat tinka 3 mm storio metalas.

Viršuje kamera uždaryta vertikaliai nuimkite kaminą. Belieka tik pritvirtinti kojas iš metalinio kampo. Kai kurie amatininkai, norėdami padidinti šildymo efektyvumą, viryklės šonuose suvirina mažus metalinius „sparnelius“.

Tai padidins oro sąlyčio su karštu metalu plotą ir pagreitins kambario šildymą.

Garažo viryklė gali būti apvalios arba kvadratinės konfigūracijos, atsižvelgiant į medžiagos, iš kurios ji pagaminta, savybes

Krosnies virimui turėtumėte paruošti lygų ir tvirtą pagrindą, padengtą ugniai atspariomis medžiagomis. Aplinkines sienas taip pat reikia saugoti nuo galimo gaisro. Be to, netoliese viryklės neturi būti pašalinių daiktų.

Tokios viryklės paviršius gali įkaisti iki labai aukštos temperatūros. Atminkite, kad galite netyčia jį liesti.

Gaminant dujų balionų puodai reikia atsargiai. Pastebėta atvejų, kai pamačius tokį konteinerį sprogo dujų likučiai. Ekspertai rekomenduoja iš anksto užpildyti cilindrą vandeniu, kad būtų pašalintos degiosios liekanos.

Žemiau pateiktoje nuotraukoje supažindinsite su krosnies-krosnies iš tuščio dujų baliono gamybos procesu:

Pagrindinės būsimos garažo krosnies dalies konstrukcija buvo atlikta, belieka tik prie jos suvirinti kaminą ir išvesti vamzdį:

Prieš statant viryklę iš tuščio cilindro, pats indas turi būti „sudegintas“. Geriau tai padaryti kur nors dykumos vietoje, ant ugnies, pašalindami seną žolę ir visus aplink ją esančius degius daiktus 2-3 metrų spinduliu. Dar geriau pjauti naują augaliją beveik po trimeriu.

Prieš šaudant, vožtuvas turi būti atskirtas nuo cilindro, t. nupjaukite. Pats konteineris turėtų būti dedamas griežtai horizontaliai tiesiai ant malkų ir šonines sienas uždengti malkomis. Tada reikia įpilti šiek tiek skysčio, uždegančio uždegti, ir padegti visą „stilių“ būtinai iš apačios.

Kai ugnies liepsna užsidega ir pradeda liepsnoti, turite atsitraukti nuo ugnies ypač dideliu atstumu. Bet ne taip, kad prireikus nebuvo įmanoma išstumti. Visi veiksmai atliekami su šalia esančiu gesintuvu, atsargų bent jau su automobiliu ar vandeniu kibiruose.

Šis vaizdo įrašas rodo klasikinės krosnies gaminimo patirtį:

# 3: Vystoma krosnis - efektyvi, nebrangi

Tokio agregato dizainas yra šiek tiek sudėtingesnis nei krosnies su krosnimi, tačiau jo efektyvumas sugriauna daugybę įrašų. Kiekvienas vairuotojas naudosis alyva, o jei jos nepakanka, tuomet tokį kurą galite nusipirkti beveik bet kuriame autoservise už brangesnę kainą.

Skirtingai nuo krosnies su krosnimi, tokia krosnis yra pagaminta iš dviejų sekcijų, sujungtų perforuotu metaliniu vamzdžiu.

Senas dujų balionas puikiai tinka gaminti įvairių rūšių namų garažo krosneles. Ypač kruopščiai supjaustykite tokį indą suvirinant

Apatiniame skyriuje dega alyvos atliekos, kurios suteikia tam tikrą kiekį šilumos ir virsta degiosiomis dujomis. Per vamzdį šios dujos patenka į antrąją degimo kamerą, tuo pačiu sumaišomos su nedideliu oro kiekiu. Gautas dujų mišinys degimo metu išskiria įspūdingą kiekį šilumos.

Pirmoji kamera, kurioje deginamas panaudotas aliejus, gali būti pagaminta iš lakštinio metalo arba iš tinkamo kvadratinės, apvalios arba stačiakampės formos metalinio konteinerio.

Kad degimo procesas vyktų teisingai, šiame rezervuare yra padaryta sklendė, kuri reguliuoja į kamerą patenkančio oro kiekį.

Prieš gaminant krosnį nepakenks rasti ir išstudijuoti tokio prietaiso brėžinį, nors nėra griežtų konfigūracijos ir dydžio reikalavimų (+)

Iš apačios reikia pritvirtinti kojas iš kampo arba storos vielos, pagrindinis dalykas yra tai, kad jie yra pakankamai stiprūs, kad atlaikytų metalinę konstrukciją. Iš viršaus padaryta apvali skylė ir į ją įkišamas perforuotas vamzdis.

Paprastai šis vamzdis tarnauja kaip atrama viršutinei kamerai, be to, jį degina aukšta temperatūra.

Todėl jums reikia tokio dizaino, kurio sienos būtų pakankamai storos, kad atlaikytų ir papildomą svorį, ir temperatūrą. Priešingu atveju jis labai greitai sudegs. Viršutinė kamera paprastai yra trumpo ir plataus cilindro, pagaminto iš storo metalo, formos.

Viršuje turite įdėti kaminą - šoninė vamzdžio vieta, norint pašalinti dūmtakio dujas, šiuo atveju neleidžiama.

Kasybos krosnį sudaro dvi atskiros kameros, sujungtos perforuotu vamzdžiu. Degimo metu iš šių skylių išeina atvira liepsna, todėl prietaisas gali sukelti gaisrą

Krosnies įrengimo darbe reikalavimai yra beveik tokie patys kaip krosnies krosnies: lygus ir tvirtas pagrindas, supančios erdvės apsauga nuo perkaitimo ir ugnies. Tokioje krosnyje gali būti deginamas beveik bet koks panaudotas aliejus: soliariumas, transmisijos junginiai, mazutas, dyzelinas, žibalas ir kt.

Turėtumėte susilaikyti nuo eksperimentų su vaistais, kuriems būdingas lengvas ir greitas užsidegimas, t. iš deginančio benzino ar įvairių tirpiklių tokioje krosnyje.

Kasyklai uždegti galima naudoti nedidelį kiekį benzino. O benzinas, išsiliejęs tiesiai prie pašildytos krosnies, gali sukelti sunkų gaisrą.

Neįmanoma oficialiai gauti leidimo įrengti tokią krosnį, tai draudžia priešgaisrinės saugos standartai. Privataus garažo savininkai turi teisę įrengti tokį mazgą, tačiau jie yra visiškai atsakingi už galimą gaisrą.

Išlenktas perforuotas vamzdis naudojamas tam tikroje darbinėje krosnyje, kuri taip pat gali būti naudojama kaip krosnies krosnis, deginant ne tik aliejų, bet ir malkas

Įdomus sprendimas galėtų būti hibridinės viryklės ir viryklės treniruotėse. Norėdami tai padaryti, kamera, kurioje sudeginamas dirbinys, yra su išlenktu perforuotu vamzdeliu, o krosnies viryklė yra pagaminta iš dviejų kamerų, kad joje būtų galima deginti ne tik malkas, bet ir naudotą aliejų. Įrenginys gali būti naudojamas dviejų rūšių kurui, atsižvelgiant į situaciją.

Pakeista darbinės viryklės versija gali ne tik padidinti temperatūrą garaže, bet ir pašildyti vandenį rankoms plauti:

Papildomos namų garažo krosnelių parinktys aprašytos šiuose straipsniuose:

1. Dyzelinio kuro garažas „pasidaryk pats“ stebuklo krosnis: išsamios instrukcijos konstrukcijai
2. Garažo krosnelė „pasidaryk pats“: išsamus projektavimo vadovas

Išsami krosnies gamybos ir eksploatavimo plėtrai apžvalga yra pateikta vaizdo įraše:

# 4: ilgai deganti krosnis - didelis efektyvumas

Šios krosnies veikimo principas leidžia gauti maksimalų šilumos kiekį deginant paprastą medieną. Į degimo kamerą kraunama dideliais kiekiais degalų, ten tiekiamas ir nedidelis deguonies kiekis. Tokiomis sąlygomis mediena nedega iš karto, o kvepia lėtai, išskirdama degiąsias dujas.

Ilgai deganti krosnis paprastai būna pagaminta iš kažkokio cilindrinio indo, tačiau ji gali būti pagaminta ir kvadratine, jei sudaromos sąlygos kūrenti malkas (+)

Šios dujos dega viršutinėje degimo kameros dalyje esant labai aukštai temperatūrai, o tai užtikrina aukštą šio tipo prietaisų efektyvumą.

Čia galite pamatyti įdomios ilgai deginančios krosnies versijos kūrimo procesą:

Degalus į ilgą laiką deginančią krosnį reikia krauti ne dažniau kaip du kartus per dieną, todėl tokie įtaisai yra tinkamesni nuolatiniam garažo šildymui ar naudojimui ilgą laiką.

Lengviausias būdas pagaminti ilgą deginančią krosnį iš metalinės statinės su storomis sienomis. Apie 200 litrų talpa laikoma optimalia tokiems tikslams. Iš viršaus reikia padaryti dangtį su kaminu ir skylę šviežio oro tiekimui, reikalingą degimui.

Ilgai degančios krosnies kaminas paprastai išleidžiamas iš šono, o vamzdžio, per kurį tiekiamas oras, anga

Dūmtraukio skerspjūvis turėtų būti apie 150 mm, o oro vamzdžių - 100 mm. Svarbus šio tipo krosnių elementas yra krovinys, kuris spaudžia smirdančias malkas. Norėdami jį pagaminti, jums reikės metalinio apskritimo, šiek tiek siauresnio nei statinės skersmuo, taip pat dviejų kanalo dalių, kurios atliks svorio agento vaidmenį.

Šiame elemente taip pat padaryta skylė orui tiekti, prie kurios tada suvirinamas 100 mm skerspjūvio vamzdis. Jis turėtų būti šiek tiek ilgesnis nei viryklės korpuso aukštis.

Iš šono jie daro durelėmis malkų pakrovimo angą, o apačioje uždeda grotelę ir konteinerį pelenams, virina stiprias kojas.

Ilgai deginančiai krosnei geriausiai tinka sausos malkos, kurios degimo metu išskiria minimalų dervos kiekį

Malkos deginamos ilgai deginančioje krosnyje beveik visiškai, paliekant nedidelį kiekį atliekų, todėl didelė pelenų keptuvė čia nereikalinga. Norėdami paleisti tokią viryklę, turite pakrauti malkas iš viršaus, paspausti jas kroviniu, tada uždengti konstrukciją dangčiu, sriegiuodami oro vamzdį į atitinkamą skylę.

Malkant malkų, mažėja malkų kiekis. Norėdami įdiegti tokią krosnį, taip pat reikia tvirto pagrindo ir saugios aplinkos.

Gali pasidaryk bulerio orkaitę - vertas ilgai degančių krosnių pavyzdys.

Šildymas iš viryklės yra toli gražu ne vienintelis pasirinkimas garažui šildyti. Apie alternatyvius automobilio dėžės šilumos tiekimo metodus rašoma šis straipsnis.

Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema

Vaizdo įtaiso pristatymas autonominės šildymo sistemos, paremtos virykle, garaže:

Namų krosnių parinktys yra gana įvairios, o tokių prietaisų dizainas nėra ypač sudėtingas. Jums reikės metalo apdirbimo įgūdžių, suvirinimo aparato ir gana prieinamų medžiagų. Tinkamai pagaminta viryklė veikia efektyviai ir ilgai tarnauja.

Ieškai efektyvaus garažo šildymo būdo? Ar turite patirties gaminant ir naudojant viryklę? Prašome komentuoti straipsnį ir užduoti klausimus šia tema.