Démarreur électromagnétique 380V: appareil, règles de connexion et recommandations de sélection

Un démarreur électromagnétique est un appareil qui, très souvent, fait partie intégrante des circuits électriques. En règle générale, un démarreur électromagnétique triphasé 380V est utilisé dans les circuits de commande de moteur électrique. Cependant, en plus de commuter des circuits de moteur électrique, ce même élément peut être utilisé avec succès à d'autres fins.

Considérons un appareil typique et le principe de fonctionnement d'un appareil électrique. De plus, nous décrivons les critères de sélection du démarreur, déchiffrons son étiquetage et décrivons les nuances de connexion de l'EMF au circuit électrique.

Caractéristiques de conception EMF

La conception du démarreur électromagnétique (CEM) ne diffère pas par sa grande complexité. Mais ce facteur ne réduit pas la fiabilité de l'appareil.

Comment fonctionne cet appareil?

Le critère de fiabilité, pour la plupart, est établi par la connexion correcte des circuits et la sélection exacte de la charge.

Si ces critères sont remplis, l'appareil fonctionne dans la plupart des cas sans problème pendant longtemps.

La version classique des appareils électromagnétiques - démarreurs, qui sont largement utilisés dans le domaine de l'alimentation. Il existe de nombreuses options pour la mise en œuvre de tels dispositifs, qui diffèrent par leurs formes et leurs tailles.

La performance classique comprend les éléments suivants:

1. Le boîtier se plie en deux moitiés.
2. Inductance
3. Circuit magnétique.
4. Châssis mobile de commutation.
5. Un groupe de contacts principaux.
6. Groupe de contacts auxiliaires.

L'élément du démarreur magnétique chargé d'organiser la commutation du circuit de puissance est un châssis mobile combiné à une partie du circuit magnétique (mobile).

Le châssis lui-même est fait de matériau diélectrique et des plaques métalliques (laiton) sont utilisées comme contacts de fermeture. Aux extrémités des plaques se trouvent des plaques de contact en métaux réfractaires, généralement un alliage d'argent.

Dispositif électrique de commutation démonté avec une gamme complète de pièces incluses dans la conception. Il s'agit d'un appareil classique simple, tandis que les appareils modernes plus avancés ont une conception quelque peu compliquée.

La partie fixe du circuit magnétique est solidement fixée à l'intérieur de la seconde moitié du corps du démarreur électromagnétique. Une inductance est placée sur cette partie du circuit magnétique et un ressort de rappel est installé.

La deuxième partie du boîtier de l'appareil est également pourvue de contacts des groupes d'alimentation et auxiliaires. Ces contacts sont fixés au boîtier avec des vis.

Voici à quoi ressemble le groupe de puissance de contact de l'une des conceptions de démarrage dans la conception classique. Pendant ce temps, la conception des appareils se caractérise par une variété de configurations, ce qui ne permet pas spécifiquement d'indiquer des pièces individuelles

Le dispositif d'un démarreur magnétique standard implique l'union de deux moitiés du boîtier, à la suite de quoi les deux moitiés du circuit magnétique en forme de W sont également combinées en une seule conception.

Dans le même temps, en raison du ressort de rappel, un petit espace reste entre les moitiés du circuit magnétique, les principaux groupes de contacts dans cette position restent rompus.

Principe de fonctionnement EMF

Le principe de fonctionnement de l'appareil est basé sur l'effet de l'induction électromagnétique. S'il n'y a pas de tension sur la bobine située à l'intérieur du démarreur, le noyau magnétique reste en position «avec un écart», les contacts principaux sont rompus.

Bobine d'inductance d'un appareil classique dont l'intensité du champ magnétique attire un châssis mobile de contact. Et un ressort métallique ordinaire, grâce auquel le châssis mobile est essoré

Lorsqu'un courant électrique traverse la bobine, sous l'influence d'un champ magnétique, la deuxième partie (mobile) du circuit magnétique surmonte la force du ressort et est attirée par la première partie (fixe).

En conséquence, les principaux groupes de contact du démarreur sont fermés par les plaques du châssis mobile.

Le processus inverse est évident - lorsque la tension est supprimée des bornes de l'inductance, le champ magnétique cesse d'agir, sous la force du ressort de rappel, le châssis mobile et la deuxième partie du circuit magnétique sont repoussés. En conséquence, le démarreur magnétique revient à l'état de rupture de contact.

La seconde est la partie mobile supérieure de l'ensemble, grâce à laquelle le principe de commutation est respecté. La droite montre également les contacts individuels du groupe de pouvoir, démontés des sièges du corps isolé

Il convient de noter - en fonction de la configuration de l'appareil, le diagramme du groupe de contacts peut avoir une structure très différente. Surtout en ce qui concerne les contacts auxiliaires, qui peuvent être dans un état fermé ou ouvert par opposition à l'état des contacts principaux de l'appareil.

Une caractéristique des conceptions modernes de démarreurs magnétiques est la modernisation du circuit de commande de l'inductance.

Si l'exécution des anciens appareils «obsolètes» supposait une alimentation directe en tension de la bobine, prélevée sur l'une des phases, les circuits électroniques sont désormais de plus en plus utilisés.

La conception du commutateur de ligne électrique, qui utilise une carte électronique supplémentaire dans le circuit de puissance de l'inductance. Après le traitement de la carte, la bobine reçoit une tension continue

Ainsi, par exemple, les produits d'une entreprise bien connue "ABB" équipé d'un circuit électronique de stabilisation de la tension fournie à la borne de l'inductance du démarreur magnétique.

La commande de la bobine via un circuit électronique est caractérisée par le fait que la tension alternative est pré-redressée puis un signal impulsionnel est formé. Cette approche offre une durée de vie accrue et une meilleure stabilité d'action.

Comment choisir le bon démarreur électromagnétique

Étant donné la gamme assez large de produits de ce type qui sont présents sur le marché commercial, les règles de sélection sont plus que pertinentes pour l'utilisateur final.

Paramètres techniques de l'instrument

Le choix exact et correct d'un démarreur magnétique pour 380 volts, par exemple pour un moteur électrique, assurera un fonctionnement ininterrompu du moteur et, surtout, la sécurité du système électrique.

La plaque technique et opérationnelle présente sur chaque appareil de marque est la base de la sélection de l'appareil dont un électricien potentiel a besoin. Mais outre ce critère, d'autres sont également pertinents.

Un appareil spécifique est bien entendu choisi en fonction des paramètres techniques et opérationnels de la charge à connecter. Une influence significative sur le bon choix a le produit appartenant à une marque particulière.

Il convient de noter qu'il existe un pourcentage assez élevé de produits de faible qualité sur le marché. Par conséquent, la marque, dans ce cas, est un critère de sélection important.

Marquage et type de fixation des produits

Chaque appareil, en tout cas, de marque, a le marquage correspondant directement sur le boîtier. Sur la base des informations techniques contenues dans le marquage, il suffit de sélectionner simplement un dispositif de commutation en conformité exacte avec les paramètres requis.

Marquage classique présent sur les appareils de marque fabriqués sous le logo ABB. En utilisant l'algorithme de décryptage, il n'est pas difficile de sélectionner le périphérique requis

Ainsi, les appareils de commutation de la même entreprise "ABB" avoir approximativement le système de marquage suivant:

A-26-30-10

La chaîne de codage est déchiffrée comme suit:

• «A " - la lettre désignant le type d'appareil;
• «26» - le deuxième marqueur numérique détermine le courant nominal en ampères;
• «30» - la troisième désignation indique le nombre de contacts de puissance;
• «10» - le dernier chiffre caractérise le nombre de contacts auxiliaires.

De plus, pour les deux dernières positions de la liste, la séparation des nombres est caractéristique. Autrement dit, si le nombre «30» est indiqué, cela signifie la présence de trois (3) contacts normalement ouverts et l'absence de (0) contacts normalement fermés.

Un décodage similaire pour le code numérique (10), indiquant des groupes de contacts supplémentaires.

L'option "d'atterrissage" (installation) d'un appareil électrique sur un rail DIN est très répandue, mais en même temps, la version traditionnelle de la connexion via une connexion à vis continue d'être pratiquée

Lors du choix des performances d'un démarreur magnétique pour 380V à des fins appropriées, vous devez faire attention à la technique de montage de l'appareil.

En règle générale, une proportion importante d'appareils d'une configuration moderne sont réalisés en tenant compte de l'installation sur un rail DIN. Mais il existe également des conceptions de dispositifs de fixation de manière traditionnelle - avec des vis.

Les nuances de la connexion de l'EMF dans le cadre du circuit

Classique Schéma de connexion EMF Il ne se distingue pas par des difficultés particulières. En fait, si vous ne tenez pas compte des groupes de contacts auxiliaires, vous devez connecter trois lignes principales - il y a trois phases dans le circuit 380 volts.

Au total, ce sont 6 contacts - trois entrées et trois sorties, plus deux contacts du circuit inducteur.

Circuit électrique d'inclusion d'un démarreur: A - circuit d'entrée (380 volts); B - circuit de sortie (moteur électrique); 1 - démarreur magnétique; 2 - borne de puissance de l'inductance; 3 - contacts auxiliaires; 4 - bus de mise à la terre; 5, 6 - boutons de commande (+)

Cependant, l'inclusion réelle dans le circuit électrique s'accompagne souvent d'un circuit assez compliqué, où un grand nombre de contacts auxiliaires sont impliqués.

En règle générale, les schémas modernes de mise en marche des mêmes moteurs électriques nécessitent une entrée supplémentaire de dispositifs de protection - relais thermique et d'autres.

Assemblage d'un interrupteur couplé à un relais thermique.Cette option de commutation est utilisée très souvent, car elle offre une protection supplémentaire pour les circuits de charge et la charge elle-même

Lors de la connexion de circuits à un EMF évalué à 380V, les règles suivantes doivent être suivies:

• connecter en l'absence de tension;
• les circuits d'entrée se connectent à travers disjoncteur;
• utiliser une section de fil parfaitement adaptée au contact;
• serrer les vis à fond, mais sans exercer de force excessive;
• vérifier l'intégrité de l'enroulement de la bobine (ohmmètre) avant de connecter la ligne électrique;
• Vérifiez le parcours principal du châssis en mouvement une fois toutes les connexions terminées.

En règle générale, les dispositifs de commutation de ce type sont installés à l'intérieur d'une armoire conçue pour l'installation de lignes électriques. Conception de l'armoire - avec une porte pour faciliter l'entretien et restreindre l'accès aux personnes non autorisées.

Conclusions et vidéo utile sur le sujet

Une disposition informative à part entière du démarreur magnétique à travers une vidéo enregistrée par une société de commerce bien connue de composants électroniques.

L'auteur de la vidéo révèle en détail et sous une forme accessible l'essence du dispositif de commutation:

Les dispositifs de commutation, tels qu'un démarreur électromagnétique pour les réseaux triphasés, sont assez souvent utilisés dans les applications industrielles, économiques et domestiques. Par conséquent, il est utile d'étudier les informations sur ces appareils en temps opportun - comment travailler avec eux, comment se connecter, comment déterminer l'installation, etc.

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