Jak vypustit kondenzát z plynové láhve pro domácnost: nuance tvorby kondenzace + pokyny pro vypouštění

Je dost na každé tankování vašeho plynového válce na kratší dobu? Nebo jste si možná všimli zhoršení kvality plamene - hořák nafoukne a čas od času zhasne? Důvodem může být kondenzát, který se nahromadil v nádrži po mnoha doplňování paliva. Pokud je vypuštěn a vysoce kvalitní plyn je čerpán ve specializované čerpací stanici, plynová zařízení z láhve nebudou fungovat horší než z centrálního plynovodu: stabilní, rovnoměrná a bez sazí.

V tomto článku pochopíme, co je kondenzát plynu, odkud pochází ve válci, zda je nutné se ho zbavit, a co je nejdůležitější, jak kondenzát vypustit z plynové láhve pro domácnost samostatně.

Co kondenzuje v plynové láhvi?

Často si můžete všimnout, že plyn v nádrži je u konce a na dně něco stále stříká. Někteří lidé si myslí, že je to stále trochu zkapalněný plyn, jen z nějakého důvodu nezhasne a nerozsvítí se, ale není tomu tak. Ve skutečnosti po použití veškerého plynu ve válci kondenzát - zbytek, který při pokojové teplotě nepřechází do plynného stavu, a proto nevyvíjí tlak a neposkytuje spalování.

Abychom pochopili, proč ve vaší plynové nádrži kondenzuje, pojďme zjistit, z čeho se skládá.

Kapalina, která zůstane na dně válce po použití veškerého plynu, se zpravidla skládá z několika složek.

Mezi nimi mohou být:

• Benzín - netěkavé ropné produkty, kříž mezi butanem a benzínem.
• Zápach - plynová aromata.
• Nehořlavé nečistoty - není neobvyklé používat nedostatečně vyčištěný plyn nebo doplňovat palivo z téměř prázdné nádrže.
• Voda - nejvzácnější, ale také nejnebezpečnější složka v tomto případě.
• Bhútán - pokud byla láhev použita v chladném počasí.

Množství takových nečistot přítomných ve směsi propan-butan a formující se kondenzát přímo závisí na kvalitě plnění balónu, jakož i na ročním období.

Propan se při normálním tlaku mění na plyn i při teplotě -30 stupňů a butan - 1 stupeň pod nulou.

Dokonce i když se ochladí, obě složky - propan a butan - se aktivně odpařují, plní pod tlakem celý prostor válce bez kapaliny a hledají příležitosti k úniku

Existují však i další ropné rafinérské produkty, jejichž bod varu je mnohem vyšší: +30 - +90 stupňů a více. To znamená, že pokud se zahřejí na dostatečnou teplotu, budou se chovat stejně jako propan a butan - ohřívat plynovou láhev je jen nebezpečné. A při pokojové teplotě a dokonce se zvýšeným tlakem uvnitř nádoby zůstávají v kapalném stavu a vytvářejí kondenzát.

Za normálních podmínek se tyto netěkavé frakce nazývají benzín a čím lepší je plyn na čerpací stanici, tím nižší je jejich procento.

Kromě benzínu je v technické směsi propan-butan vždy přítomen odorant, který je naplněn plynovými lahvemi pro domácnost. Jedná se o zvláštní látku, ethylmercoptan, s extrémně silným štiplavým zápachem: přidává se, aby si všiml úniku v čase a podařilo se zabránit hromadění plynu v místnosti. Kromě zápachu zápachu je možné včas detekovat únik plynu a analyzovat složení směsi plynů pomocí speciálního vybavení - analyzátor plynů.

Bez přidání odorantu by plynná směs neměla žádný zápach - stejně jako čištěný propan, čistý butan nebo zemní plyn. Zápach je také nehořlavý, takže zůstává v kondenzátu. Jeho objem je zanedbatelný, protože standardy přidávají 6 - 9 ml aroma na 100 kg zkapalněného plynu. Po použití nádoby však zůstává téměř úplně v kondenzátu, v důsledku snížení celkové hmotnosti látek se její koncentrace zvyšuje.

Vypuštěný kondenzát má velmi silný, štiplavý a trvalý zápach, který po určitou dobu nezmizí - nedělejte to na zahradě

Normálně by v plynu neměly být žádné vody ani nehořlavé nečistoty. Při tankování na neověřených stanicích se však stane cokoli, proto jsme tyto kondenzační složky nazývali. Voda v plynové láhvi je nebezpečná tím, že vyvolává korozi vnitřního povrchu kovu. Válec není uvnitř natřen, a proto se snadno zhrdne a není možné tento proces ovládat. Tato rez je detekována pouze tehdy, když jí kovem - a to je již příliš pozdě a extrémně nebezpečné.

Butan se přidává do plynových lahví pro domácnost v menším množství než propan: v létě je jejich poměr asi 2: 3, v zimě nejméně 2: 8. To je podmíněno pouze tankováním na specializované stanici, nikoli automobilovým benzínem. Jak jsme již zmínili, butan se na rozdíl od propanu při nízkých teplotách nezmění na plyn, takže válec instalovaný na ulici může skončit dříve, než se očekávalo.

Pokud jste použili lahvový plyn na konci podzimu nebo zimy, zejména pokud byl naplněn v létě, zkuste přivést válec do místnosti poté, co již není dodáván. Nejpravděpodobnější je, že když se jeho obsah zahřeje na pokojovou teplotu, můžete jej použít ještě delší dobu.

Nedělejte si starosti s výskytem kondenzace na vnější straně nádoby: tyto kapičky vlhkosti nebo dokonce mráz označují výhradně rozdíl teplot vzduchu a kapaliny v nádobě

S kondenzátem nebo jinovatkou mimo nádobu nemusíte dělat nic, tuto vlhkost může poškodit pouze nádoba, na které je poškozena vrstva nátěru: po delším a pravidelném vystavení může ocel nádoby rezavět a koroze může vést k úniku, požáru a dokonce i exploze plynové láhve.

Bude to však trvat hodně času, takže úkol uživatele je omezen na udržování jednotné a vysoce kvalitní barvy.

Frekvence odtoku kondenzátu z válce

Kdy ale potřebujete vypustit kondenzát? Tato otázka je velmi individuální a závisí na kvalitě čerpaného plynu, provozních podmínkách.

Pokud dáte lahve pro speciální tankování, budou tam zkontrolovány a v případě potřeby bude zbývající část vyčerpána - nemusíte nic dělat

Mnoho uživatelů plynových lahví se s takovou potřebou vůbec nesetkalo, zatímco jiní to dělají před každým tankováním. Oba tyto extrémy jsou za určitých podmínek normální chování a abychom určili, který je vám blíže, budeme tyto podmínky podrobněji zvažovat.

Varianta č. 1 - tankování ve specializované rozvodně

Pokud natankujete válec ve specializované rozvodně, nemusíte se s kondenzátem setkat vůbec, a to z několika důvodů najednou. Zaprvé jsou nabité „správným“ plynem, vysokým obsahem propanu a nejen levným butanem, jako u benzínových pump.

Za druhé, jejich kontrola kvality plynu je mnohem přísnější, takže stupeň čištění plynu je vyšší a prakticky neexistují žádné cizí nečistoty.

Zatřetí, na většině takových rozvoden jsou válce vyměňovány a před doplňováním paliva jsou kontrolovány a opravovány, zlikvidovány nadměrně opotřebované a po doplnění paliva jsou sledovány z hlediska bezpečnosti a těsnosti. Včetně pracovníků rozvodny vypouští kondenzát, pokud se nahromadil ve válci.

I když budete naléhat na tankování svého konkrétního tanku, nesplní ho, protože předtím neověřil použitelnost a bezpečnost jednotky. Faktem je, že specializované rozvodny fungují oficiálně a pozorují normy a technické požadavky za tankování jsou zodpovědní za bezpečnost každého klienta.

Varianta č. 2 - tankování na čerpací stanici

Tankování lahví na čerpacích stanicích, ale používaných pro domácí účely, je mnohem více náchylné ke kondenzaci.

V autě plynná směs neustále stříká a mísí se ve válci, nemá čas se rozdělit na frakce a moderní HBO jednoduše postřikuje kondenzát do palivového systému spolu s plynem

Pokud je láhev kořeněné na čerpacích stanicíchdejte domů, všechny nečistoty a slabě těkavé plyny se usadí na dně a zůstanou tam ve formě kondenzátu. Proto při doplňování paliva do automobilového plynu musí být kondenzát vypouštěn alespoň každé 3 až 4 doplňování paliva, nejlépe před každým doplňováním paliva.

Samostatně můžeme zmínit malé turistické plynové kanystry, do 1 litru. Mají odlišný výkon, připomínající plechovku pro tankování zapalovačů, a je obtížné a nebezpečné s tím něco dělat, s výjimkou zamýšleného účelu. Nicméně, mnoho řemeslníků dělat plechovky sami.

Ačkoli je v zásadě výhodnější a jednodušší, když jsou takové náplně plněny pouze ve specializovaných místech, se správným složením plynu a vysokým stupněm čištění se tedy v nich nevytváří kondenzát. Ano, a jsou relativně levné a neslouží po celá desetiletí, jako jsou velcí bratři, takže když taková plechovka začne odpadat, obvykle si prostě koupíte novou.

Pokyny pro vypouštění kondenzátu

Pokud zanedbáme postup vypouštění kondenzátu, pokaždé se do válce vloží stále méně plynu a netrvá tak dlouho. Kromě toho je zátoka normální částka plynná směs ve válcitam, kde se již kondenzát nahromadil, riskujete jeho naplnění do oční bulvy, aniž byste opustili potřebných 15% dutiny pro plynový polštář. To je extrémně nebezpečné a při prasknutí nebo výbuchu balónu je při nejmenším dodatečném zahřátí nebo třepání plné.

Abychom předešli nežádoucím důsledkům, pojďme společně vymyslet, jak správně vyčistit plynový válec pro domácnost od kondenzátu.

Nejprve je tedy nutné použít nebo vyprázdnit zbývající plyn.

Při vypouštění plynu buďte opatrní: tlak může být silný a válec se může výrazně ochladit. Otočte zkumavku pryč od vás, nejlépe pomocí rukavic

Pokud dlaždice nebo jiné vybavení již z tohoto válce špatně pracuje, můžete nafouknout plyn na ulici. Za tímto účelem zrušte zaškrtnutí převodovka a postupně otevřete ventil. V žádném případě to ne poblíž domu, ohně, elektroinstalace, jisker, v omezeném prostoru: louka nebo pole, kde nejsou lidé a vítr rychle rozptyluje plyn, je ideální.

Porušení tohoto jednoduchého pravidla může vést k otravě, požáru nebo výbuchu - neriskujte své zdraví ani jiné. Mějte na paměti, že když velké množství propan-butanu přechází z kapalného do plynného stavu, zbývající kapalina se velmi ochladí a válec zchladne.

Když při otevření kohoutku přestane být slyšet charakteristický syčivý zvuk, můžeme říci, že plyn je u konce. To znamená, že zůstal pouze v plynném a ne kapalném stavu, přesně ve stejném objemu jako válec, takže tlak není vyšší než atmosférický a nevychází. S největší pravděpodobností i v této fázi se ve válci něco rozstříkne - jedná se o kondenzaci.

Redukce, navinutá za ventil, stabilizuje a snižuje pracovní tlak plynu opouštějícího válec. Díky tomu nebude kondenzát fungovat

Chcete-li se zbavit kondenzace, postupujte takto:

1. Vyberte místo vzdálené od faktorů ohrožení bydlení a požáru, nejlépe - nevysévané pole a nikoli břeh nádrže. Ideální je pustina, divoká louka. Kondenzát nemůžete vypouštět přímo v blízkosti čerpací stanice, kde budete plnit láhev.
2. Pokud je převodovka stále na svém místě, vyjměte ji.
3. Je vhodné připravit skleněnou nebo kovovou plechovku, kterou lze spolu s vypuštěnou látkou pevně uzavřít.
4. Otevřete kohoutek a najděte potrubí pod ním, kde byla připojena převodovka.
5. Otočte nádobu vzhůru nohama, tato trubka od vás, nasměrujte ji do připravené nádoby. Pro větší pohodlí můžete na ni nasadit hadici.
6. Pokud tekutina neteče nebo není-li vše vypuštěno, nakloňte láhev a protřepejte, aby z ní unikly poslední mililitry.
7. Nezapomeňte ventil uzavřít, aby válec nebyl naplněn vzduchem a vlhkostí.

Je vhodné, aby po této proceduře ve válci nic nestříkal. Někdy můžete narazit na doporučení smažit prázdné válce na slunci otevřenými ventily, aby se odstranily zbytky kondenzátu a voda, která by se mohla dostat do válce. Tento postup však může být nebezpečný, zejména pokud zapomenete otevřít ventil a dalších pár mililitrů kondenzátu nebude hrát roli, proto je lepší válce v případě potřeby nevysušit.

Z přetlaku, včetně - způsobeného zahřátím na slunci, může balón prasknout, někdy - dokonce explodovat, je nebezpečné

Při správném používání vody není kam vycházet, takže nemusíte přijít na to, jak správně vypustit vodu z plynové láhve pro domácnost, a sušení není nutné.

Bezpečnostní opatření pro manipulaci s válcem

Plynové lahve jsou extrémně nebezpečné. Ročně exploduje, ničí bydlení a zabíjí lidi, desítky a stovky plynových lahví pro domácnost, a ve většině případů je porušením chyba pravidla jejich fungování.

Tankování plynu legálně ve specializované rozvodně spolu s plnou lahví obdržíte poznámku o jeho bezpečné přepravě, skladování a použití. Mimo jiné je zakázáno instalovat válce blíže než půl metru od plynového sporáku nebo jeden metr od sporáku, topení nebo baterie.

Nejlepší je umístit je do speciální kovové skříňky s větráním nebo pod baldachýnem na ulici, poblíž severní zdi a dále od okna a dveří

Nedovolte, aby se válce ohřívaly - z jakéhokoli zařízení nebo na slunci - to je plné jejich prasknutí.Rovněž je nelze skladovat v těsně uzavřené skříni bez větrání ve spodní části dveří: v případě úniku plyn naplní skříň a v kombinaci s kyslíkem ze vzduchu se směs stává extrémně výbušnou. Stačí sebemenší jiskra nebo elektrický výboj a dojde k výbuchu.

Doporučujeme také si přečíst tento článek:Proč plynové láhve explodují: hlavní příčiny nehod.

V létě byste neměli používat směs zimních plynů s vysokým obsahem propanu: odpařuje se příliš aktivně a balónek může kvůli nadměrnému tlaku bobtnat nebo dokonce prasknout - a to s ocelovými stěnami o tloušťce 3 mm.

Používání nafouknutých, zmačkaných nebo poškozených lahví je rovněž zakázáno: neexistuje žádná záruka, že je nepropustný a vydrží tlak plynu až 8 barů.

Závěry a užitečné video na toto téma

Aby vám nezbyly žádné otázky, doporučujeme sledovat video o tom, jak je kondenzát vypouštěn z prázdného válce:

Při používání plynových lahví v každodenním životě nezapomeňte na nutnost jejich údržby, protože to je věcí vaší bezpečnosti. Vypouštění kondenzátu a kontrola integrity sami nebo svěřování odborníkům je na vás, a my jsme vám řekli, jak to udělat efektivně a bezpečně.

Používáte plynové láhve a stále kondenzujete i po použití plynu? Řekněte nám, jak se toho zbavíte - formulář zpětné vazby je uveden níže.

Pokud máte stále nějaké dotazy nebo chcete vyjádřit svůj názor na vhodnost vypouštění kondenzátu doma, připojte se k diskusi na toto téma.