Мога ли да нося хладилника, докато легна? Правила и стандарти за превоз на хладилници

Мислили ли сте за транспортиране на хладилно оборудване във връзка с покупката на нов модел или с промяна на местоживеенето? Съгласете се: глупаво е да разваляте скъпо оборудване поради нарушение на правилата за организиране на транспорт. Ето защо е по-добре да разберете предварително дали е възможно да транспортирате хладилника, докато легнете и как най-добре да го направите.

Ще ви помогнем да разсеете всички съмнения. Статията описва основните начини за поставяне на хладилен агрегат за безопасното му транспортиране. Също така се обръща внимание на правилната подготовка на хладилника за движение, изброени са проблемите, които могат да се срещнат.

За да нямате въпроси относно транспорта, ние предоставихме статията с визуални снимки и подбрани видеоклипове с препоръки за подготовката на хладилника и неговото поставяне при смяна на местоживеенето ви.

Важната роля на правилната позиция

Хладилното оборудване на различни марки работи на подобен принцип. Охлаждащата система е затворен контур, състоящ се от много тънки тръби.

Обикновено той е разделен на две части: изпарител, разположен вътре, и кондензатор, монтиран на външната задна стена. По принцип тези компоненти се изпълняват под формата на намотка, което допринася за ефективното поглъщане и пренос на топлина.

За да не повредите основните компоненти и важните работни органи на хладилника по време на транспортиране, по-добре е предварително да се запознаете с тяхното местоположение и дизайн на системата.

Работната система на хладилника е изпълнена с фреон, който непрекъснато се движи през епруветките, променяйки алтернативно състоянието си на агрегация.

Охлаждащите цикли следват същия модел:

• газообразният хладилен агент се изпомпва от изпарителя и влиза в компресора;
• веществото се компресира и изпраща до кондензатора под високо налягане;
• по време на кондензация фреонът се превръща в течност и се охлажда, отделяйки топлина на околната среда;
• течността преминава през филтърната сушилня и се насочва към изпарителя, влизайки в нея през стеснена капилярна тръба;
• Налягането на налягането на хладилния агент води до кипене;
• изпарявайки се в газа, фреонът абсорбира топлината от вътрешните камери, равномерно охлаждайки пространството.

След това фреоновите пари се изпомпват отново и цикълът се повтаря. Ролята на основния функционален елемент в процеса принадлежи на компресора.

Той изпомпва хладилния агент, създава необходимото налягане във всяка част на системата и е отговорен за непрекъснатото прехвърляне на топлина от вътрешността на устройството навън. Стабилната и безшумна работа на двигателя се поддържа от окачване върху рамката и потапяне в масло.

Компресорът е поставен в метален корпус и е монтиран в задната част на оборудването между кондензатора и изпарителя. В съвременните версии той е почти невидим, тъй като производителят крие устройството зад стената

Всяко повреждане на тръбната система, изместване или отделяне на компресора от окачванията води до големи повреди, които изискват сложни ремонти.

Най-лесно е да се наруши нормалното функциониране на охлаждащата система при транспортиране на продукта. Ето защо е необходимо да се подходи към този въпрос с максимална отговорност.

Всички най-сериозни щети на работните компоненти на хладилника се причиняват главно по време на транспортиране. След монтажа на устройството, корпусът предотвратява механично напрежение

Подготовка на хладилно оборудване за преместване

Известният писател Скот Вестерфелд в един от романите си определи ходът като ужасно нещо, след което никога не се знае къде ще намерите и къде ще загубите. И това е вярно - транспортирайки имот от една точка до друга, има огромен риск нещо да бъде повредено или изгубено.

За да се предотвратят подобни неприятности, е необходимо правилно да се планира самият процес, съвестно да се опакова товара и сигурно да се фиксира вътре в камиона.

Най-добре е да поставите устройството в заводската кутия. Ако тя не е запазена, тогава можете да увиете модула в дебела хартия, картон, специална обвивка с балон. Категорично е забранено транспортирането на устройството без подходяща опаковка.

Ако хладилникът е нов, производителят трябва да се погрижи за неговата надеждна и безопасна опаковка, дори преди оборудването да стигне до склада. Ако се очаква да транспортира агрегат, който вече е бил използван във фермата, е необходимо първо да се подготви за такава отговорна операция.

Подготвителната работа обикновено започва през ден, при спазване на следната процедура:

• освободете съществуващото фризерно отделение и хладилник;
• изключете устройството от захранването и изчакайте, докато то се размразява напълно;
• внимателно изплакнете вътре и отвън на оборудването с неутрален препарат (най-добрият вариант е топъл сапунен разтвор);
• премахнете всички рафтове, ниши, чекмеджета и балкони, като опаковате всеки предмет поотделно в парче мека кърпа или хартия;
• Отцедете и подсушете добре вътрешността.

Компресорът трябва да бъде фиксиран с транспортни болтове или въже. В противен случай от силно треперене, вибрации и треперене той лесно може да отлети. Проводникът е добре прикрепен към компресора с лента. При нестандартни модели хладилници, които не преминават в отвора, вратата се отстранява или вратата се демонтира.

Вратите на устройството също са допълнително закрепени с меки вратовръзки, лента за маскиране или обикновено въже. Това се прави, за да не се отворят случайно и да излязат поради резки движения

Можете да започнете зареждането само след приключване на всички описани процеси. Игнорирането на поне един от тях често води до неправилна работа на устройството на ново място.За да пренесете уреда от стаята до колата и обратно, ще са необходими поне двама души.

Количка, палет с колела или специални предпазни колани ще помогнат за облекчаване на задачата. Според транспортните стандарти оборудването се пренася в изправено положение. Необходимо е да зареждате и разтоварвате устройството в ремаркето или купето плавно и внимателно, като избягвате резки тласъци и неравности. В този случай не поемайте дръжката на вратата.

Как правилно да опаковате хладилника преди транспортиране, видеото ще демонстрира:

Преглед на възможните методи за транспорт

Независимо от размерите на конкретен модел, експертите силно препоръчват да транспортирате всеки хладилник в товарен транспорт, като го поставите строго вертикално.

Независимо от това, не е възможно да се транспортира оборудване по този начин поради ограниченото вътрешно пространство на автомобила. Всъщност се използват три метода на поставяне: стоене, наклоняване и лежане.

В идеалния случай хладилникът трябва да се транспортира вертикално. Желателно е височината на страните на машината, избрана за транспортиране, да бъде не по-малка от височината на единицата. В случай на използване на ремарке, хладилникът се нуждае от надеждна опора, като например заварена метална рамка

Вариант №1 - транспорт във вертикално положение

Постоянният транспорт на хладилника е най-правилната опция, която производителите подчертават в документацията, приложена към оборудването. Той гарантира безопасността на конструктивното хладилни компоненти и тяхното нормално изпълнение в бъдеще.

С мащабен ход на апартамента, като правило, поръчайте товарно такси. Размерите на машината улесняват монтирането дори на най-големия хладилник вътре и сигурно го фиксират с каишки

На първо място, подготвен от производителя за транспортиране закупен хладилник внимателно прехвърлени и пуснати в колата.

В кабината тя е здраво фиксирана на определеното място с каишки и допълнителни стопове, които предотвратяват нежелани смени по време на рязко спиране, неравности и завои. Още веднъж се проверява надеждността на фиксирането на вратите.

Прехвърляйки оборудване на горните етажи, трябва да се уверите, че компресорът е отзад. В предно положение в процеса на изкачване на стъпалата се отваря маслозадържащ клапан. Течността навлиза в тръбната система и това има отрицателен ефект върху охлаждащата способност

Най- модели с две врати лепило се залепва на четири места. Между пода на кабината и тялото на устройството, поставете всеки импровизиран материал, който ще изпълнява удароустойчиви функции на пътя и ще предпази боята от повреди: полистиролова пяна, картон от стари кутии, няколко слоя плътен плат.

Ако планирате да транспортирате хладилника в лек автомобил, не се опитвайте да го поставяте вертикално в багажника или на покрива. По-приемлив вариант е устройството да бъде поставено върху легналите задни седалки

Вариант №2 - Наклонен транспорт

Ако не можете да използвате кола с висок микробус, е трудно да транспортирате хладилници, по-дълги от 1,75 метра, в изправено положение. Ако устройството не се побира в кабината до пълната му височина, инсталирането под лек наклон е разрешено. Ъгълът на наклон не трябва да надвишава 40 градуса.

За транспортиране на хладилно оборудване под ъгъл е важно да не прекалявате с ъгъл на наклон, а също така да осигурите защита от случайни повреди от всички страни, като поставите ролки от мека тъкан

След като поставите в това положение, хладилникът трябва да бъде добре фиксиран, поставен отстрани и под него възможно най-много материали, които ще заглушат вибрациите.

Карайте автомобила внимателно и внимателно. Важно е водачът да пътува с минимална скорост и, ако е възможно, да обикаля най-малките дупки и ями, открити по пътищата.

Вариант №3 - хоризонтално поставяне

На въпроса дали е възможно да поставите хладилника в салона в легнало положение, експертите дават смесени отговори. Инструкциите на по-голямата част от производителите на хладилно оборудване сочат, че това не трябва да се прави, тъй като има голяма вероятност от повреда.

Когато транспортирате нова единица, не трябва да забравяте да изясните препоръките на производителя как да транспортирате определен хладилник. Някои растения си запазват правото да оттеглят гаранцията, ако тя се транспортира легнала

Майсторите, участващи в ремонта на домакински уреди, твърдят, че това е доста възможно, но само на не много големи разстояния, като се вземат предвид редица нюанси и, както се казва, на собствена опасност и риск.

Статистиката обаче не е толкова тъжна: в 10 случая последствията възникват в 3 от тях. Освен това те се свързват повече с неравен път, небрежно натоварване и пренасяне, липсата на добро закрепване на частите, отколкото с положението на оборудването.

Поставете устройството в хоризонтално положение от дясната страна. Страната, на която са изправени тръбите на компресора, трябва да гледа нагоре. Друг метод на поставяне може да доведе до оттичане на масло, което след това навлиза в циркулационната система и запушва капилярната тръба.

Ако тръбите се разминават в различни посоки или не се виждат, можете да поставите хладилника от дясната или от лявата страна. Поставянето на устройството отзад и отпред не се препоръчва - опасно е за мотора, структурата на вратата, това е изпълнено с разрушаване на топлоизолация

Струва си да се има предвид, че лежащият транспорт е изключително нежелан за два вида оборудване - хладилници в стар стил, произведени в Съветския съюз, и нови модели с вградената система NoFrost.

Дълготрайните и тежкотоварни съветски единици са оборудвани с много тежък мотор, който лесно разрушава опорите по време на процеса на разтърсване, което е неизбежно на пътя. В модерните продукти, оборудвани с иновативни технологии, хладилен компресор често се отдалечава от вградената вътрешна пружина.

Резултатът е пълна повреда или частична неизправност на компресора, проявяваща се под формата на външен шум и чукане.

В резултат на нарушаване на правилата за транспортиране компресорът може да бъде напълно повреден или връзката му със системата да бъде прекъсната, поради което ще е необходимо да се поправи агрегата

Проблеми с нарушението на транспорта

Пренебрегвайки установените правила за транспортиране на хладилника, собствениците на оборудването са изправени пред много неприятни последици. Най-честата причина за паника възниква, когато след инсталиране на ново място и свързване към мрежата устройството отказва да работи или неизправност.

Не включвайте устройството веднага след влизане в стаята. Маслото в двигателя бързо придобива гъста консистенция на студа. Ще отнеме няколко часа, за да се загрее масленият състав и да има време да изпари образувания кондензат.

Често това се дължи на смесването на износващите се продукти с масло, което провокира задръстване на двигателя в вече работещи звена.

Причината може да е и фактът, че маслото, което се е разляло по време на транспортиране, все още не е имало време да се оттича напълно към компресора. От своя страна не започва без достатъчно смазване.

В повечето случаи проблемът може да се реши без загуба, което позволява на оборудването да се утаи и да се аклиматизира: 8-16 часа след хоризонтално транспортиране, 2-4 часа при топло време и 4-6 часа при мразовита зима. Колкото по-дълъг и труден беше пътеката, толкова повече време ще отнеме за неподвижна почивка.

Без опит и знания е препоръчително да се обадите на екип от специалисти, които да диагностицират и отстранят повредите. Неграмотната намеса в изграждането на оборудване само ще увеличи мащаба на проблема и ще усложни по-нататъшните ремонти

Ако след определено време хладилникът продължи да работи неправилно, има смисъл да говорим за по-сериозни фактори, които послужиха за повреда. Един от типичните повреди е изтичането на фреон, причинено от намаляване на налягането и различни механични повреди поради неправилно транспортиране на устройството.

Тя се определя от няколко признака:

• компресорът работи, но капацитетът на охлаждане на устройството намалява значително;
• оборудването не се включва, но камерата свети;
• след стартиране устройството започва да функционира, но скоро се изключва;
• се задейства звуков или светлинен индикатор, сигнализиращ за критични увеличения на температурните индикатори вътре в устройството.

След като откриете подобни симптоми, е необходимо да намерите мястото, където е възникнал течът, да смените филтърната сушилня и напълнете оборудването с фреон, Тази операция е доста сложна и опасна, така че е по-добре да не се опитвате да се справите сами с нея.

Следващият момент, който може да повлияе на работата на хладилника, е повреда на компресора. По време на транспортирането контактите често се счупват и пружините, придържащи ротора, излитат.

Поради това устройството може да не се включи изобщо, един от отделите му спира да работи, появява се характерно почукване на мотора, Тъй като компресорът има неразделим дизайн и трябва да бъде заменен с нов, най-вероятно ремонтите ще струват много.

Изводи и полезно видео по темата

Съвети за транспортиране и обяснение на характеристиките на оборудването на устройството:

Когато купувате нов хладилник за дома или се премествате на друго място за пребиваване, трябва да обмислите всички възможни нюанси и правилно да организирате транспортирането му.

От това зависи не само запазването на естетическия вид на оборудването, но и неговата стабилна и работеща работа в бъдеще.

Разкажете ни за вашия опит в транспортирането на хладилник. Споделете тайните на подготовката на устройството за транспорт и нюансите на неговото движение. Моля, оставете коментари в блоковата форма по-долу, задавайте въпроси и публикувайте снимка по темата на статията.