أخطاء مكيفات Aux: كيفية تحديد العطل واستعادة تشغيل النظام المنفصل

أليس كذلك ، سيكون أمرا رائعا إذا لم تبحث عن مصلح أو تذهب إلى مركز خدمة إذا تعطل أي نظام مقسم. سيكون من الرائع معرفة سبب الخلل.

يمكن القضاء على الأخطاء القياسية لمكيف الهواء AUX بيديك ، كما ويرتبط معظمها بالتلف الميكانيكي لأجزاء الجهاز والأعطال وتآكل المعدات.

من أجل تحديد سبب الفشل بأكبر قدر ممكن من الدقة ، تحتاج إلى التعرف على رموز الخطأ الأساسية وعلامات الأعطال النموذجية لمعدات HVAC مقدمًا. سنتحدث عن كيفية تحديد انتهاك واستعادة أداء المعدات. نصائحنا ستكون مفيدة للحرفيين المنزليين.

ملامح مكيفات الهواء AUX

أنظمة Aux Split ، التي عادة ما يواجهها المستهلكون ، هي نماذج شبه صناعية ومنزلية. يتم تركيب مكيفات الهواء الصناعية بشكل رئيسي في المؤسسات الصناعية الكبيرة.

في الجزء المحلي وشبه الصناعي من معدات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء ، يتم تقديم النوع الأكثر تنوعًا وتكنولوجيا المعدات. تنتج الشركة عادي و منشآت العاكس. تتضمن المجموعة أنظمة تقسيم الجدران والكاسيت ، ونماذج الأرضيات المتنقلة ، إلخ.

عادة ما يتم تثبيت الأنظمة المثبتة على الحائط في المنازل والشقق الخاصة ، ويتم تركيب مكيفات كاسيت في المكاتب والمباني التجارية والصناعية. تعتمد جودة مكيفات الهواء AUX بشكل كبير على موردي OEM. من الأفضل أن تأخذ المعدات Aux في الشركات المتخصصة. من المرجح أن تشتري هذه الشركات معدات عالية الجودة.

يتم تقديم مكيفات الهواء Aux في عدة سلاسل: FJ و Legend Standart (LS) و LS Inverter و Legend Design Inverter و Legend Exlusive Inverter. وهي مصممة لمناطق مختلفة من المساحات المبردة. بالإضافة إلى النماذج مع مجموعة أساسية من الوظائف ، هناك إصدارات حديثة.

تتميز جميع مكيفات الهواء ذات العلامة التجارية AUX بتصميم جذاب وتعدد الوظائف وسعر منخفض ، وبالتالي فهي شائعة في السوق

تم تصميم الأنظمة المنقسمة من جميع مجموعات AUX للتبريد والتدفئة والصرف وتهوية الغرفة. يمكن أن تعمل وظيفة التبريد عند درجات حرارة من +15 إلى +43 درجة ، ووظيفة التسخين أعلى من 0.

لا يمكنك تشغيل نظام مقسم عند درجات حرارة منخفضة دون تدريب فني إضافي. يمكن أن يؤدي تشغيل المعدات المناخية في درجات حرارة منخفضة إلى انهيارها. أيضا ، لا يعتبر تكييف الهواء في وضع التدفئة بديلا للتدفئة.

قبل بدء تشغيل مكيف الهواء ، تحتاج إلى التحقق من درجة حرارة الهواء في الغرفة ثم تشغيل هذا الجهاز فقط في الشبكة

هناك العديد من أنواع أنظمة التقسيم Aux. من حيث الوظيفة ، تختلف نماذج مكيفات الهواء ذات الاختصارات المماثلة قليلاً عن بعضها البعض. اختلافاتهم الرئيسية في المظهر والميزات الإضافية والقوة.

انهيار مكيف الهواء العلامة التجارية AUX

مكيفات AUX موثوقة بما فيه الكفاية ، لكنها تتعطل بشكل دوري. قبل إصلاح الجهاز ، يجب أولاً تشخيصه بالكامل.

أثناء التشخيص ، يتم التحقق من حالة جميع أجزاء النظام المقسم:

• ربطات الكتل الداخلية والعلوية ؛
• المشابك لجميع اتصالات الاتصال ؛
• مرشحات الهواء
• الستائر نهاية الأسبوع.
• نظام الصرف الخ.

أثناء التشخيص ، يبدأ مكيف الهواء AUX في وضع الاختبار. يشبه وضع الاختبار الوضع القياسي ، ولكن خلاله لا تستجيب المعدات لدرجة حرارة الغرفة وقراءات المستشعر. أثناء التشخيص ، يتم تسجيل المعلمات الرئيسية لنظام الانقسام واكتشاف الأخطاء.

للتحقق من المؤشرات الفنية الرئيسية لمكيف الهواء والبحث عن الأعطال المحتملة ، تحتاج إلى تشغيله في وضع الاختبار

يمكن إصلاح العديد من أخطاء مكيفات الهواء المنزلية بشكل مستقل. تقليديا ، يمكن تقسيم جميع أعطال مكيفات الهواء إلى خلل في دائرة التبريد وخلل في الإلكترونيات (تعطل العناصر الكهربائية للنظام).

في أغلب الأحيان ، ينكسر المشجعون في أنظمة Aux Split ، الضواغط، مجلس أو مبادل حراري وحدة في الهواء الطلق. والحقيقة هي أن الحمل الرئيسي أثناء تشغيل الجهاز يقع عليها بدقة ، لذا فإن هذه الأجزاء تتآكل بسرعة.

إذا تعطلت المروحة ، فعادة ما يتم تشغيل النظام لبضع ثوانٍ ، ثم يتوقف مرة أخرى. قد يشير هذا إلى وجود خلل في الشفرات والمحرك والمكثف لمحرك المروحة. يتم تحديد طبيعة الانهيار عن طريق التحقق من اختبار مقاومة اللف.

للتحقق بدقة من المقاومة واللف ، يجب أولاً استدعاء مكان المشكلة للجهاز باستخدام جهاز متعدد ، ثم أخذ جهاز قياس ميجاوات

بالنسبة لأي من هذه الأخطاء ، استبدل الجزء. لا يستغرق إصلاح المروحة أكثر من ساعة أو ساعتين. يمكنك القيام بذلك بنفسك أو الاتصال بمركز الخدمة.

في حالة فشل الضاغط ، لا يعمل مكيف الهواء على الإطلاق أو يعمل لعدة دقائق. في بعض الأحيان ، عند تشغيل الجهاز ، يصدر صوت طنين قوي. أيضًا ، مع هذا العطل ، يحدث تغيير متكرر في دورات التوقف والبدء.

يمكن أن يحدث هذا بسبب تبديل الطور غير السليم ، وانهيار المكثف ، وفشل صمام التمدد ، وعلبة المرافق الضاغط المملوءة بالفريون السائل. في معظم الحالات ، يمكنك قصر نفسك على إصلاح الضاغط ؛ لا تحتاج إلى تغيير الجزء بالكامل.

الضاغط هو جزء من مكيف الهواء ، وهو ضروري لضغط الفريون وضمان تداوله الحر على طول دائرة العمل

تشير مشكلات اختلال توازن الطور عادةً إلى توزيع غير مناسب للحمل في الشبكة. يتم التحقق من اتصال الطور بواسطة عدادات المشبك. إذا تم الكشف عن مشاكل نتيجة لهذا القياس ، يتم إعادة توزيع الحمل.

إذا كانت علبة المرافق مليئة بمبرد سائل ، فمن الضروري نزف الفريون وإخلاء النظام وشحن الدائرة. يجب عليك أيضًا إعادة تكوين تشغيل منظم مكثف الضغط.

تعتبر المشاكل في الجزء الإلكتروني من معدات تكييف الهواء هي الأكثر خطورة. يتم تصحيح الفشل في برامج الأجهزة عن طريق إعادة برمجة النظام ، وهو أفضل ما يمكن القيام به في مركز الخدمة.

قد تحترق لوحة التحكم أثناء اندفاعات الطاقة أو في حالة حدوث ماس كهربائي. في هذه الحالة ، يتم لحام الدوائر المصغرة المكسورة ولحامها في مكانها بأخرى جديدة ، والتحقق بالتوازي مع الدائرة المصغرة العازلة.

في بعض الأحيان يكون سبب العطل في لوحة التحكم هو خطأ في التوصيل عند تركيب المعدات. في هذه الحالة ، تحترق جسور الصمام الثنائي أو منظم الجهد أو المحول. إذا احترقت اللوحة تمامًا ، فيجب استبدالها بأخرى جديدة. يتم استبدال لوحة التحكم المحترقة على عدة مراحل.

عادة ما يرتبط الوميض المتزامن لجميع المصابيح في مؤشرات النظام المنقسم بخلل في إعدادات البرامج الخاصة بلوحة دائرة التحكم بسبب عدم امتثال معلمات الشبكة لمعايير GOST

أولاً ، يتم إيقاف تشغيل الجهاز ، وبعد ذلك يتم تفكيك العلبة أو إزالة الغطاء العلوي للوحدة. ثم يتم سحب اللوحة من الأخاديد (يتم فك جميع مسامير التثبيت بالتوازي). بعد ذلك ، يتم تثبيت لوحة جديدة ، ويتم تجميع الوحدة بترتيب عكسي.

ولكن قبل أي تشخيص وإصلاح لمعدات التدفئة والتهوية والتكييف (HVAC) ، عليك التأكد من تحديدها بشكل صحيح وتركيبها بشكل جيد.

إذا لم يتم تصميم استهلاك الطاقة لمكيف الهواء لغرفة كبيرة ، وتم تثبيت نظام الانقسام هناك ، فلن يتمكن الجهاز من إنشاء نظام درجة الحرارة المطلوب ، وبالتالي سوف يولد أخطاء بشكل دوري. بعد كل شيء ، سوف يعمل مكيف الهواء باستمرار ويسخن ، ونتيجة لذلك سوف ينكسر بسرعة كافية.

عند اختيار مكيف هواء لشقة أو منزل ، تحتاج إلى الالتزام بالتوصيات الأساسية بشأن نسبة مساحة المساحة المبردة وقوة نظام التقسيم

في حالة التثبيت الأمي لنظام الانقسام وانتهاك المتطلبات الفنية الأساسية أثناء تثبيته ، فإنه يعمل بشكل غير صحيح.

على سبيل المثال ، مع الانحدار غير الكافي لأنبوب الصرف ، لا يمكن إزالة الماء المتساقط أثناء التكثيف تمامًا من الجهاز. يمكن أن يؤدي ذلك إلى حدوث أعطال ، وإذا كان هناك فرق كبير في الارتفاع بين وحدات تكييف الهواء الداخلية والخارجية ، فسيضغط الضاغط الفريون بضغط غير كاف.

الأعراض النموذجية لخلل في النظام المنفصل

إذا تعطل نظام تقسيم Aux ، أولاً بحاجة إلى تنظيف. قد يكون سبب انهيار الجهاز هو التلوث الطبيعي ، لذلك تحتاج إلى القضاء عليه على الفور. تقلل طبقة من الغبار على الجهاز من كفاءتها بحوالي 2-2.5 مرة.

لا يبدو مكيف الهواء المتسخ فظيعًا فحسب ، بل إنه لا يفي بوظائف التبريد والتدفئة الأساسية. إذا كان هناك الكثير من الأوساخ ، يتوقف نظام التقسيم ببساطة عن تبريد الهواء في الغرفة إلى قيم درجة الحرارة المطلوبة

إذا لم يعمل مكيف الهواء بعد التنظيف ، فأنت بحاجة إلى النظر في العلامات المتبقية لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها.

تتضمن هذه العلامات:

1. تشغيل الوحدة الداخلية بدون تبريد. في هذه الحالة ، يتم فتح ستائر الوحدة الداخلية ، وتدور المروحة ، ولكن تظل درجة حرارة الهواء في الغرفة دون تغيير.
2. تسرب المياه من الوحدة الداخلية.
3. عدم رد فعل المكيف للضغط على مفاتيح جهاز التحكم عن بعد.
4. إغلاق مفاجئ لنظام الانقسام بعد الاستخدام لفترة طويلة.
5. مشاكل الضاغط والمراوح.

ولكن إذا لم يعمل مكيف الهواء ، فأنت بحاجة أولاً إلى التأكد من أنه متصل بإحكام بالتيار الكهربائي. بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى التحقق من الحالة قاطع الدائرة والصهر على خط العرض.يجب عليك أيضًا التأكد من تشغيل جميع أوضاع الجهاز بشكل صحيح.

يعمل تكييف الهواء ولكن لا يبرد

إذا لم تعمل وظيفة التبريد في نظام تقسيم AUX ، يجب عليك أولاً التحقق من إعداداته وظروف التشغيل ، وكذلك تشغيل الضاغط. إذا لم يعمل الضاغط ، فلن يعمل لإصلاح الجهاز دون معرفة وخبرة في هذا المجال.

في هذه الحالة ، قد يكون سبب الانهيار:

• أجهزة استشعار درجة الحرارة المعطلة ؛
• مشاكل في مكثف البدء للضاغط ؛
• احتراق نقاط اتصال طاقة الضاغط ؛
• فشل الضاغط
• انهيار لوحة التحكم.

إذا كان الضاغط قيد التشغيل ، فيجب أن يقوم مكيف الهواء بالرطوبة والاهتزاز قليلاً. في هذه الحالة ، المشكلة هي نقص الفريون (المبرد). يتم تشخيص مستوى غاز التبريد باستخدام مقاييس الضغط (التي تقيس الضغط في النظام).

في معظم الحالات ، يحدث تسرب الفريون عند وصلات الأنابيب النحاسية على طول مسار تكييف الهواءبين الوحدات الداخلية والخارجية. عند نقطة التسرب ، يبقى النفط الذي يلتصق به الغبار.

الفريون هو هيدروكربونات مفلورة أليفاتية مشبعة وآمنة تمامًا للبشر والحيوانات الأليفة وتستخدم في مكيف الهواء للتبريد.

يعتبر تسرب غاز التبريد الصغير (حتى 200 جم في السنة) أمرًا طبيعيًا وطبيعيًا. يحدث هذا بسبب التوصيل الميكانيكي للأنابيب الرئيسية وبسبب الأخطاء أثناء التثبيت. يتم حل هذه المشكلة عن طريق إعادة تزويد غاز التبريد بالوقود أثناء الخدمة السنوية.

لمنع تبخر المبرد أكثر من اللازم ، نوصي بتنظيف الجهاز في الوقت المناسب. من الضروري الخضوع لصيانة الخدمة وإعادة تزويد نظام التقسيم بالوقود بشكل دوري.

إذا لم يتم ذلك ، فسيكون للنظام ضغطًا منخفضًا بسبب نقص الفريون. وبسبب الضغط المنخفض في الخط ، يمكن أن يحدث تجميد الأنابيب والمبادل الحراري ، مما يؤدي في النهاية إلى فشل الضاغط.

عادة ما يتم التخلص من التسرب القوي وعواقبه عن طريق اللحام. يسخن الموقد تسرب الفريون على الأنبوب ويبيعه. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استبدال الأنابيب المتسربة تمامًا عن طريق لحامها بالنيتروجين.

يمكن الكشف عن تسربات المبردات عن طريق قياس الضغط على خط الشفط. يجب عدم السماح بتخفيض ضغط الشفط تحت الصفر. في هذه الحالة ، سيدخل الهواء إلى النظام مع الرطوبة ، مما قد يسبب تآكلًا داخليًا للضاغط.

في كثير من الأحيان ، يتم استخدام أجهزة الكشف عن التسرب الإلكتروني ومؤشرات التسرب الكيميائي مع مصابيح الأشعة فوق البنفسجية الخاصة للبحث عن تسرب غازات التبريد في مكيفات الهواء.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يرتبط التطور غير الكافي لقوة مكيف الهواء بجهد ضعيف في التيار الكهربائي. في هذه الحالة ، لن يعمل نظام التقسيم بشكل صحيح. إذا تم اكتشاف هذا العطل ، فيجب تشغيل معدات التحكم في المناخ من خلال جهاز التثبيت.

تسرب المياه من مكيف الهواء

غالبًا ما يرتبط تسرب المياه من نظام منفصل بانسداد خرطوم أو صينية الصرف. للقضاء على هذه المشكلة ، من الضروري تفكيك الوحدة الداخلية وتنظيف نظام الصرف. أيضا ، قد تترافق مثل هذه اللطخات مع عيوب في نظام جمع السائل المكثف.

يحتاج نظام تصريف مكيفات الهواء إلى فحص وتنظيف بانتظام ، حيث إنه مكان ذو رطوبة عالية ، ومثالي لانتشار الكائنات الحية الدقيقة

على سبيل المثال عادة ما تتدفق المياه من الوحدة بسبب البناء غير الكامل. للعثور على السبب الدقيق للخلل ، تحتاج إلى تفكيك الوحدة الداخلية. ثم تحتاج إلى بدء تشغيل مكيف الهواء وعمله لتحديد الانهيار.

إغلاق مكيف الهواء المفاجئ

إذا كان مكيف الهواء يعمل لفترة طويلة ثم توقف فجأة ، فقد يشير ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة الضاغط ، وانسداد الأنبوب الشعري ، والمراوح المعطلة ، وخلل في الإلكترونيات. يعد إخفاق الإلكترونيات هو الانتهاك الأكثر تعقيدًا ، والذي يتطلب مشاركة المعلم في إصلاح المشكلة.

عادة ما يحدث أعطال للإلكترونيات في مكيف الهواء بسبب انقطاع التيار الكهربائي الذي ينتج عنه احتراق أي جزء من الجهاز.

يجب أن يبدأ البحث عن مشاكل الإلكترونيات بالأجزاء المعرضة للخطر: الصمامات والمحولات. إذا تم العثور على أجزاء محترقة ، فأنت بحاجة إلى معرفة سبب الانهيار وإزالتها. إذا كانت الصمامات والمحولات مرتبة ، فأنت بحاجة إلى التحقق من حالة اللوحة: المكثفات والمرحلات ومثبتات الجهد وجسر الصمام الثنائي وما إلى ذلك. ولكن لا يتم إصلاح اللوحة عادةً ولكن يتم استبدالها بأخرى جديدة.

رموز الخطأ لنظام تقسيم AUX

تحتوي جميع مكيفات الهواء Aux على نظام تشخيص ذاتي يعرض ، عند اكتشاف عطل ، رموز خطأ على الجهاز. هذا دليل أين تبحث عن سبب المشكلة. يتكون ترميز الفشل في العمل من أرقام وحروف لاتينية. قد تختلف مؤشرات الخطأ في النماذج المختلفة لتكنولوجيا المناخ قليلاً.

تشمل الفرق الموحدة:

1. نوع الفشل عرض الأنبوب الرقمي (بدون تسمية أبجدية رقمية) - عطل في وحدة العرض.
2. هاء 1 - عطل في جهاز استشعار درجة الحرارة (الثرمستور) للوحدة الداخلية. بالتوازي مع هذا المؤشر ، يومض مؤشر LED الأصفر (مرة كل 8 ثوانٍ) على الوحدة الداخلية. توقف النظام في الوقت الحالي تمامًا ولا يستجيب للأوامر الخارجية.
3. E2 و E3 - أخطاء أجهزة استشعار المبخر.
4. E4 - أعطال محرك المروحة (محرك التغذية المرتدة PG).
5. ه 5 - أخطاء الوحدة الخارجية لمعدات التكييف (وظيفة الحماية الخارجية).
6. ه 6 - أخطاء محرك المروحة في الوحدة الداخلية للنظام المنفصل.

في هذه الحالة ، تعتمد الطبيعة الدقيقة للخطأ على اللحظة التي عرض فيها عمل مكيف الهواء مؤشرًا أو آخر على الجهاز.

خطأ E3 تظهر غالبًا بعد 5-10 دقائق من تشغيل النظام المنفصل. قد يكون هذا بسبب:

• مشاكل في اتصالات الطاقة ؛
• تلوث شديد للمرشح أو المبخر (لهذا السبب ، تتسارع المروحة بسرعة كبيرة دون تحميل ؛
• مشاكل في مستشعر RPM ، إلخ.

عند الحدوث أخطاء E4 لا يعمل تكييف الهواء ، كقاعدة عامة ، في أوضاع التهوية والتبريد. ولكن عند تشغيل الجهاز في وضع التدفئة ، فإنه يعطي خطأ على الفور. تشير المشكلة إلى خلل في مروحة الوحدة الداخلية لمكيف الهواء من ماركة Aux.

تعد مروحة الوحدة الداخلية جزءًا مهمًا من مكيف الهواء ، والذي يوفر دورانًا قسريًا للهواء من خلال المبادل الحراري نظرًا لأنه ينفخ البرد المتكون على المبرد في الغرفة

عند تشخيص مكيف الهواء ، عليك مراعاة الوقت الذي صدر فيه الخطأ. إذا تم عرض الرمز على الجهاز المغلق ، فقد يشير هذا إلى وجود مشكلات في وحدة التحكم ، وليس مع الجزء نفسه.

على سبيل المثال وحدة تحكم معلقة فقط ويعطي رمز خطأ بشكل دوري. إذا أصبح من الواضح بعد فحص جميع عناصر النظام المقسم أنها قابلة للخدمة ، فأنت بحاجة إلى التحقق من لوحة التحكم ، وفي حالة الفشل ، قم باستبدالها.

فشل النماذج الفردية

بالإضافة إلى المؤشرات النموذجية ، هناك العديد من رموز الخطأ الخاصة بنموذج معين لمكيف الهواء. تحتوي أنظمة تقسيم AUX للنماذج ALHi و ALCa و ALCe على فك تشفير إضافي لرموز الخطأ التي تظهر.

يمكن أن يكون لرمز E6 معاني مختلفة اعتمادًا على أنواع الأنظمة المنقسمة. بالنسبة للوحدات الخارجية المكونة من ثلاث مراحل لمكيفات الهواء بمؤشر 36 وما فوق (الاستثناء هو النموذج 36A4 فقط) ، يشير هذا المؤشر إلى إعادة المطاورة أو انخفاض الجهد في النظام.

بالنسبة للوحدات الخارجية للأنظمة المنقسمة مع مستشعر ضغط بمؤشر 30 أو أعلى ، يشير رمز الخطأ هذا إلى انخفاض الضغط في النظام.

يؤثر الضغط المنخفض في مكيف الهواء سلبًا على عمل جميع أجزائه ، خاصة أن المبخر والمكثف يتأثران

في كتل من نوع الكاسيت ، يشير رمز الخطأ E4 إلى وقوع حادث في تصريف مكيف الهواء. بالإضافة إلى هذا المؤشر ، يومض مؤشر LED باللون الأصفر على علبة الجهاز.يشير مؤشر E2 إلى أن مستشعر درجة حرارة النحاس مفتوح ولا توجد إشارة.

في حالة حدوث بعض الأعطال في مكيف الهواء Aux ، لا يتم عرض أي إشارات على اللوحة ، وتشير العلامات غير المباشرة فقط إلى حدوث تلف. إذا استمر نظام التقسيم في العمل ، ولكن يومض مؤشر LED باللون الأصفر على العلبة (مرتين) ، فهذا يشير إلى وجود مشكلة في مستشعر درجة الحرارة على المكثف.

إذا يومض مؤشر LED الخاص بالمؤقت باللون الأخضر على مكيف هواء يعمل ولم يتم عرض أي معرفات على الشاشة ، فهذا يشير إلى أن وضع إزالة الصقيع الخاص بالوحدة الخارجية قد بدأ. أيضًا في مكيفات الهواء AUX ، يشير مؤشر LED الوامض 4 مرات كل 8 ثوانٍ إلى حدوث عطل في مصدر الطاقة.

في حالة اكتشاف أي عطل ، افصل الجهاز عن مصدر الطاقة لمنع الأعطال العرضية. إذا قمت بتشغيل الجهاز بعد نصف ساعة من إيقاف تشغيله ولم يتعافى مكيف الهواء ، فمن المستحسن الاتصال بمركز خدمة Aux.

استنتاجات وفيديو مفيد حول الموضوع

تسمح لك رموز الخطأ في مكيف الهواء Aux بتحديد طبيعة العطل ، ولكن قبل فك رموزها ، من الأفضل التعرف على الأعطال النموذجية للأنظمة المنقسمة لهذه العلامة التجارية وطرق التخلص منها مسبقًا.

يتحدث الفيديو أدناه عن المشكلة الأكثر شيوعًا في مكيفات الهواء - تسرب الفريون:

بعد تحديد قيمة المؤشر ، يمكن لمالك تكنولوجيا المناخ اتخاذ قرار بشأن خطة عمل أخرى. يجب تنفيذ كل شيء وفقًا لتعليمات التشغيل وأنظمة السلامة. على سبيل المثال ، يمكنه إصلاح مشكلة صغيرة بنفسه ، وفي حالة حدوث انهيار أكثر خطورة ، اتصل بمركز الخدمة.

يرجى كتابة التعليقات في النموذج أدناه الكتلة. أخبرنا كيف وجدت خللاً في مكيف الهواء بنفسك. اطرح أسئلة حول موضوع المقالة أو انشر صورة مع عملية الإصلاح أو ابحث عن الأخطاء.